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Range Rover Evoque a gasóleo usados em Portugal

Encontrados 279 carros

De 9.000 € a 44.900 €, metade abaixo de 19.900 € · Tipicamente de 2016, com 149.850 km. Até 2015 os Evoque a gasóleo usavam o 2.2 de origem Ford, robusto mas ruidoso; depois chegaram os 2.0 Ingenium da Jaguar Land Rover, mais económicos. Na segunda geração quase todos são mild hybrid e usam AdBlue.

279 carros encontrados

Land Rover Range Rover Evoque 2.0 TD4 SE Dynamic Special Edition

€19,450

StandvirtualBom preço-14%Adicionado recentemente

2018

120,000 km

há 4 horas

Gasóleo

Manual

Porto

Land Rover Range Rover Evoque 2.0 TD4 SE Dynamic

€15,999

StandvirtualBom preço-12%Adicionado recentemente

2016

134,000 km

há 17 horas

Gasóleo

Manual

Land Rover Range Rover Evoque 2.2 SD4 Prestige Auto

€23,900

StandvirtualPreço alto+21%Adicionado recentemente

2014

177,400 km

há 19 horas

Gasóleo

Automática

Porto

Land Rover Evoque 2.0 eD4 SE Dynamic

€28,900

Auto.PTPreço alto+15%Adicionado recentemente

2017

70,000 km

há 21 horas

Gasóleo

Manual

Porto

Land Rover Range Rover Evoque eD4 Prestige

€19,750

StandvirtualPreço alto+13%Adicionado recentemente

2015

162,000 km

há 23 horas

Gasóleo

Manual

Porto

Land Rover Evoque 2.0 TD4 SE DYNAMIC - "NACIONAL - C/ GARANTIA" - "Distribuição Mudada" - "Classe 1 Port." -

€18,450

CustojustoPreço alto+6%Adicionado recentemente

2018

170,000 km

há 23 horas

Gasóleo

Manual

Porto

Land Rover Range Rover Evoque TD4 Aut. Prestige

€10,900

StandvirtualBom preço-30%Adicionado recentemente

2013

268,900 km

há 23 horas

Gasóleo

Automática

Lisboa

Land Rover Evoque 2.0 150CV Diesel Imaculado

€16,750

CustojustoBom preço-8%

2018

130,000 km

há 1 dia

Gasóleo

Manual

Açores

Land Rover Evoque 2.0 TD4 SE

€18,000

OmeuStandBom preço-21%

2018

123,700 km

há 1 dia

Gasóleo

Manual

Madeira

Land Rover Range Rover Evoque Coupe SD4 Dynamic

€18,400

StandvirtualPreço justo+3%

2012

160,000 km

há 1 dia

Gasóleo

Manual

Porto

279 carros encontrados

Ações

Qual o motor diesel mais fiável do Range Rover Evoque?

O 2.2 TD4 e SD4 de origem Ford, montado até 2015, tem fama de robusto, embora seja mais ruidoso e gaste mais. Nos 2.0 Ingenium dos primeiros anos convém confirmar se a corrente de distribuição foi verificada.

O Range Rover Evoque diesel serve para andar só na cidade?

Não é o ideal: o filtro de partículas precisa de viagens em estrada para se regenerar, e trajetos curtos repetidos acabam por o entupir. Para uso urbano, a versão a gasolina ou a híbrida plug-in P300e adapta-se melhor.

Como se calcula o IUC de um Range Rover Evoque diesel?

O IUC depende da cilindrada, das emissões de CO2 e do ano da primeira matrícula. Os carros a gasóleo pagam ainda uma taxa adicional face aos equivalentes a gasolina.