Question 1

Que autonomia tem um Jeep Avenger elétrico?

Accepted Answer

A Jeep anuncia cerca de 400 km em ciclo WLTP com a bateria de 54 kWh, mais em cidade e bastante menos em autoestrada. Carrega até 100 kW num posto rápido, por isso num usado vale a pena pedir um relatório do estado da bateria.

Question 2

O Avenger tem tração integral a sério?

Accepted Answer

Só o 4xe, que junta ao sistema e-Hybrid um motor elétrico no eixo traseiro. O elétrico, o gasolina e o e-Hybrid têm tração dianteira, embora a boa altura ao solo e os modos de condução ajudem em caminhos de terra.

Question 3

O que verificar num Avenger a gasolina ou e-Hybrid?

Accepted Answer

O 1.2 turbo a gasolina sem hibridização tem a correia de distribuição banhada em óleo, por isso peça revisões feitas a tempo e com o óleo indicado pela Jeep. O e-Hybrid usa uma caixa de dupla embraiagem de seis velocidades: confirme que arranca suave e muda sem solavancos.

Question 4

Que impostos paga um Avenger em Portugal?

Accepted Answer

O Avenger elétrico está isento de IUC e, se for importado, de ISV. O gasolina, o e-Hybrid e o 4xe pagam IUC conforme a cilindrada e as emissões de CO2, e ISV pela mesma base se vierem do estrangeiro.

Jeep Avenger usados em Portugal

Jeep Avenger Altitude 1.2 100cv

Jeep Avenger de 2024

Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid Summit de 2025

Jeep Avenger Avenger 1.2 GSE T3 Altitude

Jeep Avenger 54 kWh Altitude

Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid Summit DCT

Jeep Avenger 54 kWh Altitude

Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid 48V 4X2 DCT Altitude

Jeep Avenger TNF 1.2 Turbo Hybrid 4xe 145Cv AT The North Face

Jeep Avenger 1.2 GSE T3 Altitude