Carros

Ford Puma a gasolina usados

Encontrados 383 carros

De 1.900 € a 32.990 €, metade abaixo de 18.500 € · Tipicamente de 2023, com 57.000 km. Quase todos os Puma a gasolina usam o tricilíndrico 1.0 EcoBoost, muitas vezes com mild hybrid de 48 V que ajuda nos arranques. A versão de 155 cv dá mais folga com o carro carregado, e o Puma ST acrescenta suspensão firme e outro ritmo.

383 carros encontrados

Ford Puma 1.0 EcoBoost MHEV ST-Line

€18,950

StandvirtualPreço justo-5%Adicionado recentemente

2025

40,000 km

há 17 horas

Gasolina

Manual

Porto

Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid TITANIUM

€12,750

StandvirtualBom preço-12%Adicionado recentemente

2022

140,500 km

há 21 horas

Gasolina

Manual

Ford Puma 1.0 EcoBoost MHEV ST-Line

€17,900

Rui RijoPreço justo+3%

2022

78,537 km

há 1 dia

Gasolina

Manual

Setúbal

Ford Puma 1.0 EcoBoost MHEV ST-Line X

€15,490

StandvirtualPreço justo-2%

2020

64,452 km

há 1 dia

Gasolina

Manual

Ford Puma St line

€13,500

Auto.PTBom preço-15%

2020

111,000 km

há 1 dia

Gasolina

Manual

Lisboa

Ford Puma 1.0 EcoBoost MHEV ST-Line Design

€23,900

StandvirtualPreço justo+3%

2025

6,500 km

há 1 dia

Gasolina

Manual

Porto

Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV ST-Line Aut.

€22,900

CarmineBom preço-7%

2025

32,000 km

há 1 dia

Gasolina

Automática

Braga

Ford Puma 1.0 EcoBoost MHEV ST-Line Aut.

€20,900

Auto.PTBom preço-8%

2025

23,297 km

há 1 dia

Gasolina

Automática

Braga

Ford Puma 1.0 EcoBoost MHEV ST-Line

€14,890

StandvirtualBom preço-6%

2023

129,500 km

há 2 dias

Gasolina

Manual

Porto

Ford Puma 1.0 EcoBoost 125CV ST-LINE X Auto

€21,990

AUTOUSADOSPreço justo-2%

2025

20,417 km

há 2 dias

Gasolina

Manual

Lisboa

383 carros encontrados

Ações

Que motor a gasolina escolher no Ford Puma?

O 1.0 EcoBoost Hybrid de 125 cv chega para a maioria das utilizações, em cidade e em autoestrada. O de 155 cv faz diferença em ultrapassagens e com o carro cheio, e o Puma ST é para quem quer desempenho.

O Ford Puma 1.0 EcoBoost é fiável?

Em geral, sim, desde que a manutenção seja feita a tempo. A correia de distribuição trabalha banhada em óleo, por isso confirme no livro de revisões que foi usado o óleo especificado pela Ford e quando a correia deve ser trocada.

O Ford Puma mild hybrid precisa de ser carregado?

Não. A pequena bateria de 48 V recarrega-se nas travagens e desacelerações e apoia o motor a gasolina. O Puma mild hybrid não tem ficha nem anda só em modo elétrico.