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Ford Focus a gasolina usados

Encontrados 711 carros

De 600 € a 79.950 €, metade abaixo de 16.900 € · Tipicamente de 2022, com 80.000 km. A gasolina, o Focus trocou o atmosférico 1.6 Ti-VCT pelo tricilíndrico turbo 1.0 EcoBoost, mais tarde também em híbrido ligeiro. Serve quem roda pouco ou sobretudo em cidade, sem o filtro de partículas que os diesel entopem em trajetos curtos.

711 carros encontrados

Ford Focus

€8,990

StandvirtualPreço justo+3%Adicionado recentemente

2016

156,000 km

há 8 horas

Gasolina

Manual

Porto

Ford Focus

€32,900

StandvirtualBom preço-11%Adicionado recentemente

2016

133,259 km

há 8 horas

Gasolina

Manual

Ford Focus SW 1.0 EcoBoost MHEV ST-Line

€18,540

StandvirtualPreço alto+6%Adicionado recentemente

2024

45,000 km

há 11 horas

Gasolina

Manual

Porto

Ford Focus 1.0 EcoBoost MHEV ST-Line Style SIP

€16,450

StandvirtualPreço alto+15%Adicionado recentemente

2023

97,692 km

há 11 horas

Gasolina

Manual

Porto

Ford Focus 1.0 EcoBoost MHEV ST-Line

€15,750

CarminePreço justo-5%Adicionado recentemente

2023

91,970 km

há 14 horas

Gasolina

Manual

Braga

Ford Focus 2.0 EcoBoost ST c/ Pack Pele Desportiva

€16,990

StandvirtualBom preço-15%Adicionado recentemente

2014

191,000 km

há 15 horas

Gasolina

Manual

Aveiro

Ford Focus 1.0 EcoBoost MHEV ST-Line

€15,500

StandvirtualPreço alto+17%Adicionado recentemente

2021

113,000 km

há 17 horas

Gasolina

Manual

Lisboa

Ford Focus 125cv Nacional um dono revisões na marca

€11,900

CustojustoPreço justo-3%Adicionado recentemente

2019

110,000 km

há 17 horas

Gasolina

Manual

Braga

FORD Focus 1.0 EcoBoost MHEV ST-Line Aut.

€16,190

Hertz Carros UsadosBom preço-10%Adicionado recentemente

2023

61,653 km

há 18 horas

Gasolina

Automática

Ford Focus SW

€14,699

Stand TinocarPreço justo+4%Adicionado recentemente

2022

124,484 km

há 18 horas

Gasolina

Manual

711 carros encontrados

Ações

O motor 1.0 EcoBoost do Ford Focus é fiável?

É um motor económico e várias vezes premiado, mas unidades dos primeiros anos tiveram problemas de sobreaquecimento ligados ao circuito de arrefecimento. A correia de distribuição trabalha em óleo e degrada-se se as mudanças falharem ou se for usado o óleo errado. Um historial de manutenção completo é decisivo.

Ford Focus a gasolina ou diesel: qual compensa?

A gasolina compensa para quem faz poucos quilómetros ou sobretudo cidade, porque o motor é mais simples de manter e não tem filtro de partículas. Para muitos quilómetros em estrada, um diesel TDCi ou EcoBlue gasta menos. A pequena cilindrada do 1.0 EcoBoost também pesa a favor no IUC.

Que versões do Ford Focus a gasolina procurar?

O 1.0 EcoBoost de 125 cv equilibra consumo e desempenho e é o mais comum nas gerações recentes. O 1.5 EcoBoost dá mais força a uma carrinha carregada, e o Focus ST usa motores maiores. Desde 2020 o 1.0 EcoBoost Hybrid junta um sistema híbrido ligeiro de 48 V.