Carros

BMW a gasóleo usados em Portugal

Encontrados 5,925 carros

De 600 € a 149.000 €, metade abaixo de 18.349 € · Tipicamente de 2016, com 170.000 km · Mais anunciados: BMW 1 Series, BMW 3 Series e BMW 5 Series. O gasóleo é a base do mercado de BMW usados em Portugal, dos quatro cilindros 18d e 20d ao seis cilindros 30d. Rendem em autoestrada; um carro usado só em cidade castiga o filtro de partículas e a válvula EGR.

5,925 carros encontrados

BMW X5 25 d sDrive Comfort 7L

€24,990

OmeuStandBom preço-16%Adicionado recentemente

2015

140,000 km

há 2 horas

Gasóleo

Automática

Porto

BMW 120 d xDrive Pack M

€19,990

OmeuStandPreço alto+10%Adicionado recentemente

2014

178,500 km

há 2 horas

Gasóleo

Manual

Madeira

BMW 420 Gran Coupé d Pack M Auto

€22,950

OmeuStandBom preço-15%Adicionado recentemente

2016

165,000 km

há 2 horas

Gasóleo

Automática

Madeira

BMW 320 d Efficient Dynamics Edition Sport Line

€6,500

OmeuStandBom preço-25%Adicionado recentemente

2007

245,000 km

há 2 horas

Gasóleo

Manual

Porto

BMW 740 d xDrive Pack M Auto

€43,750

StandvirtualPreço justo+1%Adicionado recentemente

2020

203,000 km

há 5 horas

Gasóleo

Automática

Porto

BMW 316 d Advantage

€13,990

StandvirtualPreço justo+1%Adicionado recentemente

2017

190,000 km

há 5 horas

Gasóleo

Manual

Setúbal

BMW 335 d

€12,900

CustojustoPreço justo-2%Adicionado recentemente

2009

350,000 km

há 6 horas

Gasóleo

Automática

Lisboa

BMW 120 Coupé

€12,000

CustojustoPreço justo+1%Adicionado recentemente

2011

200,000 km

há 6 horas

Gasóleo

Manual

Porto

BMW 520 d Pack M Auto

€26,950

StandvirtualPreço justo+1%Adicionado recentemente

2018

121,000 km

há 6 horas

Gasóleo

Automática

Porto

BMW 525 d Pack M Auto

€28,400

StandvirtualBom preço-7%Adicionado recentemente

2018

100,000 km

há 6 horas

Gasóleo

Automática

Lisboa

5,925 carros encontrados

Ações

Qual o motor diesel BMW mais fiável?

Os B47 de quatro cilindros e B57 de seis cilindros, montados a partir de meados da década de 2010, têm melhor historial do que o N47 anterior, cuja corrente de distribuição traseira podia esticar. Um 30d de seis cilindros é em geral a escolha mais duradoura para quilometragens altas.

Um BMW diesel paga mais IUC em Portugal?

Sim. Os ligeiros de passageiros a gasóleo pagam um adicional de IUC além do imposto calculado pela cilindrada e pelo CO2, por isso um BMW diesel custa mais por ano do que um a gasolina de emissões semelhantes. O valor depende da data de matrícula e da cilindrada.

O que verificar no filtro de partículas de um BMW diesel usado?

Pergunte se o carro fez viagens longas com regularidade, porque um BMW diesel usado só em trajetos curtos tem dificuldade em regenerar o filtro. Luzes de aviso, modo de emergência ou a ventoinha a trabalhar muito depois de desligar indicam filtro entupido ou válvula EGR presa.