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BMW Série 3 diesel usados em Portugal

Encontrados 1,540 carros

De 600 € a 68.000 €, metade abaixo de 14.900 € · Tipicamente de 2014, com 200.000 km. O gasóleo é a maior parte dos Série 3 usados em Portugal. Até cerca de 2015 os quatro cilindros usam o N47, depois o B47; o 330d de seis cilindros junta binário a consumos contidos, e o G20 trata os gases com AdBlue.

1,540 carros encontrados

BMW 320 d Pack Desportivo M Auto

€37,900

StandvirtualBom preço-6%Adicionado recentemente

2023

59,200 km

há 3 horas

Gasóleo

Automática

Lisboa

BMW 320 d Pack Desportivo M Auto

€37,900

StandvirtualBom preço-6%Adicionado recentemente

2023

57,500 km

há 3 horas

Gasóleo

Automática

Lisboa

BMW 320 d Efficient Dynamics Edition Sport Line

€6,500

OmeuStandBom preço-36%Adicionado recentemente

2007

245,000 km

há 7 horas

Gasóleo

Manual

Porto

BMW 316 d Advantage

€13,990

StandvirtualPreço alto+7%Adicionado recentemente

2017

190,000 km

há 10 horas

Gasóleo

Manual

Setúbal

BMW 335 d

€12,900

CustojustoPreço justo+2%Adicionado recentemente

2009

350,000 km

há 10 horas

Gasóleo

Automática

Lisboa

BMW 320 d Navigation Sport

€9,900

StandvirtualPreço justo-5%Adicionado recentemente

2009

214,000 km

há 13 horas

Gasóleo

Manual

Aveiro

BMW 320 d Coupe

€14,490

StandvirtualPreço justo+5%Adicionado recentemente

2009

115,000 km

há 13 horas

Gasóleo

Manual

Porto

BMW Serie-3 316 d Advantage

€13,990

CarminePreço justo-3%Adicionado recentemente

2017

190,000 km

há 14 horas

Gasóleo

Manual

Setúbal

BMW 320 320d

€23,500

Auto.PTBom preço-20%Adicionado recentemente

2021

121,000 km

há 14 horas

Gasóleo

Automática

Setúbal

BMW 320 d xDrive Pack M Auto

€49,990

StandvirtualPreço alto+33%Adicionado recentemente

2023

82,659 km

há 16 horas

Gasóleo

Automática

Porto

1,540 carros encontrados

Ações

O BMW Série 3 320d tem problemas de corrente de distribuição?

Os 320d com motor N47, fabricados até cerca de 2015, são conhecidos pelo desgaste da corrente, que fica atrás do motor e é cara de substituir. Um ruído metálico a frio é o sinal de alerta; o B47 que o substituiu é bastante mais fiável neste ponto.

Um BMW Série 3 diesel serve para uso em cidade?

Serve, mas trajetos curtos e frequentes impedem a regeneração do filtro de partículas e podem entupi-lo. Quem faz sobretudo cidade fica mais bem servido com um 330e híbrido ou um gasolina, a não ser que faça autoestrada com regularidade.

Um BMW Série 3 diesel paga mais IUC?

Sim, os ligeiros a gasóleo pagam uma taxa adicional de IUC face a um gasolina equivalente. O valor depende da cilindrada, das emissões de CO2 e do ano da matrícula, por isso convém simulá-lo antes de comprar.