O motor N47 do BMW Série 1 diesel é fiável?

O N47 tem um historial conhecido de desgaste da corrente de distribuição, sobretudo nas unidades mais antigas. Um Série 1 com a corrente já substituída, e com fatura, é a compra mais segura.

Qual é melhor, o BMW 116d ou o 118d?

O 118d é o mais procurado: tem mais força em autoestrada com consumos muito próximos. O 116d chega para cidade e estrada a ritmo calmo, e costuma ser mais barato à compra.

O BMW Série 1 diesel paga mais IUC?

Sim: os carros a gasóleo matriculados desde julho de 2007 pagam uma taxa adicional no IUC face aos equivalentes a gasolina. Para quem faz muitos quilómetros, o consumo baixo do diesel costuma compensar.

Carros

BMW Série 1 a gasóleo usados

Encontrados 1,804 carros

De 3.999 € a 69.900 €, metade abaixo de 15.490 € · Tipicamente de 2016, com 167.000 km. Até 2015 os Série 1 a gasóleo usavam o N47, com a corrente de distribuição na traseira do motor; o restyling do F20 trouxe os B47 e, no 116d, um três cilindros de 1,5 litros. Em trajetos curtos, o filtro de partículas sofre.