Mercado de usados em France
Cada linha mostra a sua parte de todos os carros daquele ano e anteriores — um total acumulado, para que os anos posteriores sejam uma construção sobre os anteriores. Lendo da esquerda para a direita, uma linha que sobe tornou-se mais popular ao longo do tempo, enquanto uma que desce perdeu popularidade.
Países
Os carros são agrupados pelo país de origem da marca, não pelo local onde são vendidos: um Peugeot conta como francês e um BMW como alemão, esteja hoje onde estiver. Mostra que construtores enchem o mercado.
Marcas
As cinco marcas que aparecem mais vezes. Uma linha que sobe significa que aquela marca ocupa uma fatia maior dos carros à venda; a que desce está a ser afastada pelas outras.
Modelos
Os modelos concretos que mais se compram e se vendem. Um só modelo é sempre uma parte pequena de um mercado inteiro, pelo que estas quotas são muito menores do que as das marcas — aqui, dois por cento já é muito.
Combustíveis
Como o mercado se divide entre diesel, gasolina, elétrico e híbrido. Reparar onde as linhas do diesel e do elétrico se cruzam é a forma mais rápida de ver a que velocidade mudaram os hábitos de compra.
Caixas de velocidades
A divisão entre caixa manual e automática. As duas linhas cobrem entre si todo o mercado, pelo que quando uma sobe a outra tem de descer exatamente o mesmo.
Categorias
A forma do carro: citadinos, carrinhas, berlinas, SUV e comerciais. É aqui que a subida do SUV se vê com mais nitidez.
Cores
As cinco cores de pintura mais comuns. A cor nada tem que ver com a forma como um carro se conduz, mas influencia a rapidez com que se vende e quanto vale em segunda mão.