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Skoda Karoq automatici usati in Spagna

Trovate 636 auto

Da 9250 € a 47.490 €, metà sotto i 22.500 € · Di solito del 2022, con 69.890 km. Tutti i Karoq automatici hanno un DSG a sette marce, ma non lo stesso: i 1.0 e 1.5 TSI a trazione anteriore usano la versione a frizione secca, mentre i 2.0 TDI e 2.0 TSI, quasi sempre 4x4, montano il cambio a frizione in bagno d'olio, più robusto.

636 auto trovate

Skoda Karoq 1.5 TSI Ambition ACT DSG

€26,990

CochescomPrezzo alto+16%Appena aggiunto

2023

79,026 km

20 ore fa

Benzina

Automatico

Barcelona

SKODA Karoq 2.0 TDI DSG 4X4 Sportline

€21,490

Coches.netPrezzo alto+11%

2021

139,000 km

1 giorno fa

Diesel

Automatico

Cáceres

ŠKODA Karoq 1.5 TSI Sportline ACT DSG

€24,990

CochescomPrezzo equo-2%

2023

84,000 km

1 giorno fa

Benzina

Automatico

Pontevedra

Skoda Karoq 1.5 TSI Sportline ACT DSG

€31,990

CochescomPrezzo equo-3%€1,000

2026

18,000 km

1 giorno fa

Benzina

Automatico

Madrid

Skoda Karoq 2.0TDI Adblue Ambition 85kW DSG

€23,490

CochescomPrezzo alto+9%

2022

92,500 km

1 giorno fa

Diesel

Automatico

Valencia

SKODA Karoq Karoq 2.0TDI AdBlue Ambition 4x4 DSG 110kW

€16,990

AutocasionPrezzo equo-5%

2019

111,711 km

2 giorni fa

Diesel

Automatico

Madrid

Skoda Karoq 1.5 TSI 110kW (150CV) DSG ACT Selection

€20,990

Flexicar EspañaPrezzo equo-2%

2024

71,270 km

2 giorni fa

Benzina

Automatico

Madrid

Skoda Karoq 1.5 TSI ACT Sportline DSG 110 kW (150 CV)

€24,990

Das WeltAutoPrezzo equo0%

2023

84,000 km

2 giorni fa

Benzina

Automatico

Pontevedra

Skoda Karoq 1.5 TSI ACT Selection DSG 110 kW (150 CV)

€28,990

Das WeltAutoPrezzo equo+5%

2025

20,847 km

2 giorni fa

Benzina

Automatico

Baleares

Skoda Karoq 1.5 TSI 110kW (150CV) DSG ACT Selection

€23,490

SyrsaBuon prezzo-8%

2024

45,940 km

2 giorni fa

Benzina

Automatico

636 auto trovate

Azioni

Il cambio DSG di uno Skoda Karoq usato è affidabile?

In generale sì, se è stato manutenuto. Il DSG a frizione secca dei 1.0 e 1.5 TSI può dare strappi o guasti alla meccatronica con molti chilometri, quindi provatelo nel traffico lento. Il DSG in bagno d'olio dei motori 2.0 è più robusto, ma richiede il cambio dell'olio del cambio alla scadenza prevista.

Qual è il motore migliore per uno Skoda Karoq automatico?

Il 1.5 TSI con DSG va bene per la maggior parte: fluido, abbastanza brillante e a benzina, quindi con bollino C. Il 2.0 TDI è migliore per molta autostrada o per il traino. I primi 1.5 TSI potevano esitare a freddo fino a un aggiornamento software; chiedete se è stato fatto.

Lo Skoda Karoq automatico esiste 4x4?

Sì, il Karoq 4x4 è quasi sempre automatico, con il 2.0 TDI o il 2.0 TSI. Gli automatici a trazione anteriore sono soprattutto 1.5 TSI, con alcuni 1.0 TSI e 2.0 TDI.