Che differenza c'è tra la vecchia e la nuova Cupra e-HYBRID?

Le prime e-HYBRID usavano un 1.4 TSI con batteria più piccola; dal 2024 montano un 1.5 TSI con batteria più grande, molta più autonomia elettrica e la ricarica rapida a richiesta.

Che etichetta DGT ha una Cupra e-HYBRID?

Le plug-in e-HYBRID hanno l'etichetta zero della DGT, che apre tutte le zone a basse emissioni e spesso dà sconti su IVTM e parcheggi. Le mild hybrid eTSI hanno l'etichetta ECO.

Cosa controllare su una Cupra plug-in usata?

Chiedi a un'officina Cupra un rapporto sullo stato della batteria e verifica che il cavo di ricarica sia incluso. Guidare in modalità elettrica nella prova mostra se l'autonomia corrisponde a quella indicata.

Auto

Cupra ibride usate in Spagna

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Da 18.290 € a 52.900 €, metà sotto i 31.490 € · Di solito del 2025, con 19.378 km · I più proposti: Cupra Leon, Cupra Formentor e Cupra Terramar. Le Cupra e-HYBRID plug-in uniscono un turbo benzina a un motore elettrico e a un cambio DSG a sei marce, su Formentor, León e Terramar. Le prime versioni usavano un 1.4 TSI; dal 2024 un 1.5 TSI con batteria più grande allunga molto l'autonomia elettrica.