Question 1

Que vérifier sur une Porsche 911 ou un Boxster ancien ?

Accepted Answer

Sur la 996, les premières 997 et les Boxster et Cayman de la même génération, le roulement d'arbre intermédiaire (IMS) peut lâcher et détruire le moteur. Demandez la facture de son remplacement et faites lire par un spécialiste l'historique de surrégimes enregistré par le calculateur.

Question 2

Combien coûte l'IUC d'une Porsche d'occasion au Portugal ?

Accepted Answer

Pour les voitures immatriculées depuis juillet 2007, l'IUC dépend de la cylindrée et des émissions de CO2 : un Cayenne ou une 911 à gros moteur se situe en haut du barème. Les modèles électriques comme le Taycan en sont exonérés.

Question 3

Une Porsche importée est-elle une bonne affaire ?

Accepted Answer

Elle peut l'être si l'ISV est payé, que la voiture porte des plaques portugaises et qu'elle figure au Registo Automóvel. Si la légalisation est encore en cours, la taxe et les formalités doivent entrer dans le prix convenu.

Question 4

Les Porsche diesel ont-elles des points faibles ?

Accepted Answer

Le V6 3.0 diesel des Cayenne et Macan vient du groupe Volkswagen et a fait l'objet de rappels liés aux émissions ; vérifiez que l'intervention est enregistrée. Porsche a abandonné le diesel en 2018, toutes sont donc désormais des occasions.

Porsche d'occasion à Braga

Porsche 911 (996) GT3

Porsche 911 Targa SC

Porsche 911 Targa 3.0 SC

Porsche Taycan Base

Porsche Taycan S

Porsche Macan Standard

Porsche Macan Matrix

Porsche Cayenne S

Porsche Cayenne Platinum Edition

Porsche 718 Spyder RS