Question 1

Quel est le problème de courroie du Citroën 1.2 PureTech ?

Accepted Answer

Sur le 1.2 PureTech essence, la courroie de distribution baigne dans l'huile moteur et se dégrade plus tôt que prévu sur certains moteurs, libérant des débris qui peuvent obstruer la crépine d'huile. Demandez la preuve qu'elle a été contrôlée ou remplacée et que la bonne huile a été utilisée à chaque entretien.

Question 2

Que vérifier sur un ancien diesel Citroën ?

Accepted Answer

Beaucoup de diesels HDi ont un filtre à particules qui a besoin d'un additif stocké dans un réservoir séparé, complété à intervalles fixes. Les trajets courts l'encrassent plus vite : un voyant allumé ou une voiture qui n'a roulé qu'en ville méritent un examen attentif.

Question 3

Le Citroën Berlingo est-il vraiment fabriqué au Portugal ?

Accepted Answer

Oui : le Berlingo actuel sort de l'usine Stellantis de Mangualde, dans le district de Viseu, ainsi que de Vigo en Espagne. Il partage sa mécanique avec les Peugeot Rifter et Partner, l'Opel Combo et le Toyota Proace City.

Question 4

Une Citroën à suspension hydropneumatique est-elle un achat raisonnable ?

Accepted Answer

Beaucoup d'anciennes C5 et la Xantia utilisent une suspension hydropneumatique, d'un confort remarquable mais qui demande un garage qui la connaît. Vérifiez que la voiture se lève de façon régulière au démarrage et que les sphères ont été remplacées avec l'âge.

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