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BMW Série 3 à boîte manuelle d'occasion au Portugal

Trouvé 1,010 voitures

De 500 € à 65 750 €, la moitié sous 11 900 € · En général de 2010, avec 206 646 km. La boîte manuelle à six rapports est courante sur les E90 et F30 diesel, surtout en 316d, 318d et 320d. Sur la G20, elle est devenue rare. Sur les diesel, l'embrayage et le volant bimasse sont les pièces à écouter lors de l'essai.

1,010 voitures trouvées

BMW 320 d Efficient Dynamics Edition Sport Line

€6,500

OmeuStandBon prix-25%Récemment ajouté

2007

245,000 km

il y a 2 heures

Diesel

Manuelle

Porto

BMW 316 d Advantage

€13,990

StandvirtualPrix correct+1%Récemment ajouté

2017

190,000 km

il y a 5 heures

Diesel

Manuelle

Setúbal

BMW 320 i - 6cilindros 80000Km NACIONAL

€8,965

CustojustoBon prix-21%Récemment ajouté

1998

70,000 km

il y a 7 heures

Essence

Manuelle

Porto

BMW 320 d Navigation Sport

€9,900

StandvirtualPrix correct0%Récemment ajouté

2009

214,000 km

il y a 8 heures

Diesel

Manuelle

Aveiro

BMW 320 d Coupe

€14,490

StandvirtualPrix élevé+17%Récemment ajouté

2009

115,000 km

il y a 8 heures

Diesel

Manuelle

Porto

BMW Serie-3 316 d Advantage

€13,990

CarmineBon prix-10%Récemment ajouté

2017

190,000 km

il y a 9 heures

Diesel

Manuelle

Setúbal

BMW 318 iS

€4,950

StandvirtualBon prix-59%Récemment ajouté

1993

170,000 km

il y a 11 heures

Essence

Manuelle

BMW 320 3 Serie

€4,700

CustojustoPrix correct+3%Récemment ajouté

2003

350,000 km

il y a 12 heures

Diesel

Manuelle

Leiria

BMW 318 is (Poucos km, bom estado)

€4,850

CustojustoBon prix-57%Récemment ajouté

1994

160,000 km

il y a 13 heures

Essence

Manuelle

Lisboa

BMW Série 3 320 d de 2012

€10,000

AutosapoBon prix-28%Récemment ajouté

2012

223,000 km

il y a 16 heures

Diesel

Manuelle

Porto

1,010 voitures trouvées

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Le volant bimasse de la BMW Série 3 manuelle pose-t-il problème ?

Sur les Série 3 diesel manuelles, le volant bimasse s'use avec le kilométrage et les embouteillages. Des vibrations au ralenti ou un claquement à l'arrêt du moteur signalent qu'il arrive en fin de vie et qu'il faut le changer avec l'embrayage.

La BMW Série 3 G20 existe-t-elle en boîte manuelle ?

Seulement sur quelques versions, et la grande majorité des G20 est sortie d'usine en boîte automatique. Qui tient à une manuelle trouvera bien plus de choix parmi les F30 et E90.

Une BMW Série 3 manuelle coûte-t-elle moins cher à entretenir ?

L'entretien est plus simple : l'embrayage est la principale pièce d'usure, et le remplacer coûte moins cher que réparer une boîte automatique. Sur les modèles récents, la demande penche toutefois vers les automatiques.