Question 1

La courroie du 1.2 PureTech du C5 Aircross pose-t-elle problème ?

Accepted Answer

Le 1.2 PureTech utilise une courroie de distribution qui baigne dans l'huile moteur, et sur certains moteurs elle s'est dégradée prématurément jusqu'à boucher la crépine. Demandez les factures de contrôle ou de remplacement de la courroie et vérifiez que l'huile et les intervalles de vidange préconisés par Citroën ont été respectés.

Question 2

Quelle vignette Crit'Air pour un C5 Aircross ?

Accepted Answer

Les diesels BlueHDi obtiennent la Crit'Air 2, les PureTech essence et l'hybride rechargeable la Crit'Air 1. C'est cette vignette qui conditionne l'accès aux zones à faibles émissions (ZFE) des agglomérations.

Question 3

Que vérifier sur un C5 Aircross hybride rechargeable ?

Accepted Answer

Demandez comment la voiture était rechargée et testez le câble et la prise, car un hybride jamais branché n'a roulé qu'à l'essence. La batterie haute tension bénéficie de sa propre garantie, plus longue que celle du véhicule : vérifiez ce qu'il en reste.

Question 4

Le C5 Aircross convient-il à une famille ?

Accepted Answer

Les trois places arrière ont la même largeur et chacune coulisse, s'incline et se rabat séparément, ce qui agrandit le coffre à la demande. C'est une traction : le Grip Control aide dans la boue et la neige, sans remplacer une transmission intégrale.

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