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Volkswagen PhaetonVolkswagen Phaeton

Volkswagen Phaeton: Generación 1 Facelift 2008

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De €6 000 a €6 000
€6 000 (promedio)

Descubre el Volkswagen Phaeton, especialmente la generacion 1 facelift 2008, disponible en Portugal. Conoce sus características y rendimiento.

2008 - 2010
Volkswagen Phaeton Generation 1 (facelift 2008)

El Volkswagen Phaeton es un modelo que ha marcado la historia de la automoción de lujo desde su lanzamiento en 2002. Diseñado para competir con grandes nombr...

Especificaciones técnicas

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Dimensiones

Longitud
5055 mm
Ancho
1903 mm
Altura
1450 mm
Distancia entre ejes
2881 mm
Peso en vacío
2158 kg
Peso total
2252 kg
Capacidad mínima del maletero
500 l
Capacidad máxima del maletero
500 l

Motor

Tipo de motor
Diesel
Capacidad
2967 cm3
Potencia del motor
233 hp
Potencia máxima a RPM
to 4 000 RPM
Par máximo
450 N*m
Número de cilindros
6
Válvulas por cilindro
4

Conducción

Tipo de caja de cambios
Automatic
Ruedas motrices
All wheel drive (AWD)
Número de marchas
6
Velocidad máxima
234 km/h
Aceleración (0-100 km/h)
8.9 s
Frenos delanteros
ventilated disc
Frenos traseros
ventilated disc
Suspensión delantera
Independent, Pneumatic, Multi wishbone, Stabilizer bar
Suspensión trasera
Independent, Pneumatic, Multi wishbone, Stabilizer bar

Otros

Combustible
diesel
Capacidad del depósito de combustible
90 l
Mixed consumption
9.7 l
City consumption
12.8 l
Highway consumption
8.1 l
Number of seater
4

Historia y características

Mycarro AI

14 ago 2024

Introducción al Volkswagen Phaeton

El Volkswagen Phaeton es un modelo que ha marcado la historia de la automoción de lujo desde su lanzamiento en 2002. Diseñado para competir con grandes nombres en el segmento de vehículos de alta gama, este sedán se destacaba por su avanzada ingeniería y su enfoque en la comodidad y el lujo. La primera generación del Phaeton, lanzada en 2002, recibió su facelift en 2008, lo que lo puso al día con las tendencias del mercado y las expectativas de los consumidores.

Diseño y Estética

El facelift de 2008 trajo consigo unos cambios significativos en el diseño exterior del Phaeton. Las mejoras fueron sutiles pero impactantes: una parrilla frontal más prominente, nuevos faros con tecnología de xenón adaptativa y un parachoques rediseñado que le otorgaba una presencia más imponente en la carretera. Este modelo también ofrecía una variedad de opciones de color y llantas que permitían a los compradores personalizar su vehículo y hacerlo más atractivo a sus ojos.

Interior y Tecnología

Al ingresar al habitáculo del Phaeton, los ocupantes son recibidos por un entorno de lujo. El facelift de 2008 mejoró aún más el interior al incorporar materiales de alta calidad y tecnología de última generación. Se incluyeron nuevas pantallas LCD en el tablero y un sistema de infoentretenimiento más intuitivo, que ofrecía conectividad Bluetooth y navegación GPS. Todo esto se combinaba para crear una experiencia de conducción de primera clase, resaltando la atención al detalle que caracteriza a Volkswagen.

Motorización y Rendimiento

El Volkswagen Phaeton 2008 continuó ofreciendo una variedad de opciones de motorización, con motores de gasolina y diésel que van desde un V6 de 3.2 litros hasta un impresionante W12 de 6.0 litros. Este último proporcionaba una experiencia de conducción que rivalizaba con marcas como Audi y BMW. La tracción total 4Motion, disponible en varias versiones, aseguraba que el vehículo mantuviera un excelente rendimiento y estabilidad en diversas condiciones de conducción, haciendo del Phaeton una opción atractiva para aquellos que buscaban un vehículo potente sin comprometer el confort.

Comodidad y Espacio

El Phaeton no solo destacó por su diseño exterior e interior, sino también por el nivel de confort que ofrecía a sus ocupantes. Con amplios asientos de cuero, climatización de tres zonas y un espacio generoso tanto en la parte delantera como en la trasera, este modelo podía considerarse un verdadero salón sobre ruedas. Los pasajeros traseros gozaban de la opción de asientos reclinables y calefacción, convirtiendo a este vehículo en una máquina perfecta para los viajes largos.

Seguridad

En términos de seguridad, el Phaeton tampoco se quedó atrás. Equipado con múltiples airbags, sistemas avanzados de frenos y control de estabilidad, este modelo superó las exigencias de los estándares de seguridad en la época. Adicionalmente, la llegada del facelift incorporó algunas características de asistencia al conductor que mejoraron aún más la protección de todos los ocupantes.

Conclusión

El Volkswagen Phaeton Generación 1 con el facelift de 2008 se mantuvo fiel a su promesa de ofrecer un sedán de lujo que combinaba un diseño elegante, un rendimiento impresionante y un confort excepcional. Aunque no alcanzó el reconocimiento que buscaba en un segmento dominado por marcas de lujo más arraigadas, sigue siendo un coche que representa lo mejor de la ingeniería alemana. Con su mezcla de elegancia y practicidad, el Phaeton merece un lugar en la historia de los automóviles de lujo y un reconocimiento por parte de los entusiastas de la marca.