Descubre la Toyota GT 86 y su generación 1 facelift 2016 en Portugal. Conoce todas las características y detalles de este impresionante modelo de deportivo.
El Toyota GT 86, un coupé deportivo que ha capturado la imaginación de los entusiastas del automovilismo desde su lanzamiento inicial en 2012, recibió una actualización significativa en 2016. Este facel...
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13 ago 2024
El Toyota GT 86, un coupé deportivo que ha capturado la imaginación de los entusiastas del automovilismo desde su lanzamiento inicial en 2012, recibió una actualización significativa en 2016. Este facelift no solo mejoró su estética exterior, sino que también refinó su rendimiento y tecnología, reafirmando su posición en el competitivo mercado de los coches deportivos compactos. En este artículo, exploraremos las características y aportes de esta primera generación del GT 86, centrando nuestra atención en las novedades que trajo consigo la versión de 2016.
Uno de los cambios más notables del facelift de 2016 es el diseño exterior del Toyota GT 86. La parte frontal fue redefinida con una parrilla más amplia y una fascia que le confiere una apariencia más agresiva. Los faros LED, que se hicieron más prominentes, no solo mejoraron la estética del vehículo, sino que también proporcionaron una mejor visibilidad nocturna. Los cambios en el diseño no solo se limitan al frontal; la parte trasera también recibió ajustes, incluyendo nuevos grupos ópticos y un difusor más afilado, incrementando su presencia en la carretera.
El interior del GT 86 también se benefició de un rediseño. Aunque el concepto de "piloto en el centro" se mantuvo, Toyota introdujo materiales de mayor calidad, haciendo del habitáculo un espacio más premium. El panel de instrumentos ofrecía una mejor legibilidad, con un diseño más moderno y funcional. Además, se añadió un sistema de infoentretenimiento actualizado que permitía la conectividad a dispositivos móviles a través de Bluetooth y USB, elevando la experiencia del conductor y del pasajero.
En términos de desempeño, el GT 86 de 2016 no experimentó un aumento significativo en la potencia del motor, que se mantuvo en 200 caballos de fuerza. Sin embargo, las mejoras en la suspensión y el ajuste de la dirección brindaron una experiencia de conducción más ágil y precisa. Los ingenieros de Toyota trabajaron en optimizar la respuesta del motor y la eficiencia del sistema de frenos, resultando en un manejo más satisfactorio en diferentes condiciones de conducción.
Uno de los aspectos más destacados del Toyota GT 86 es su énfasis en la dinámica de conducción. Con un diseño de tracción trasera y un bajo centro de gravedad, este coche fue diseñado para ofrecer una experiencia de conducción auténtica. El facelift de 2016 mejoró aún más estas características, permitiendo que los conductores disfrutaran de una conexión más intensa con la carretera. La posibilidad de ajustar la configuración del control de estabilidad también le dio a los conductores la opción de desafiarse a sí mismos en pista o disfrutar de un manejo más relajado en carreteras abiertas.
Toyota es conocido por su enfoque en la seguridad, y el GT 86 no es la excepción. La versión 2016 incorporó múltiples características de seguridad, incluyendo sistemas avanzados de asistencia al conductor, que contribuían a aumentar la seguridad tanto activa como pasiva. Así, los conductores podían disfrutar de la emoción de conducir un coupé deportivo, a la vez que contaban con un conjunto robusto de características que lo protegían en caso de cualquier eventualidad.
En resumen, el Toyota GT 86 Generación 1 facelift de 2016 perfeccionó un vehículo ya querido por muchos, ofreciendo actualizaciones en diseño, tecnología y desempeño que preservaron su esencia deportiva. A pesar de que no fue revolucionario en términos de potencia, las mejoras implementadas elevaron el placer de conducir, reafirmando la reputación del GT 86 como un auto que entregaba una experiencia envolvente al volante. Este modelo continúa siendo un favorito entre los aficionados al automovilismo y un ícono de la marca Toyota en el ámbito de los coches deportivos.