Especificaciones de Rover 75 en Portugal

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Desde €1 100 hasta €6 980

€2 894 (promedio)

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Coches Especificaciones Videos Acerca de

1999 - 2005

Rover 75 Generation 1

Sedan
- 1.8 AT (120 hp)
- 1.8 MT (120 hp)
- 1.8 MT (150 hp)
- 2.0 AT (150 hp)
- 2.0 CDT AT (116 hp)
- 2.0 CDTi MT (131 hp)
- 2.0 CDT MT (116 hp)
- 2.0 MT (150 hp)
- 2.5 AT (180 hp)
- 2.5 MT (180 hp)
- 4.6 AT (260 hp)
Wagon
- 1.8 AT (120 hp)
- 1.8 AT (150 hp)
- 1.8 MT (120 hp)
- 1.8 MT (150 hp)
- 2.0 AT (150 hp)
- 2.0 CDT AT (116 hp)
- 2.0 CDTi AT (131 hp)
- 2.0 CDTi MT (131 hp)
- 2.0 CDT MT (116 hp)
- 2.0 MT (150 hp)
- 2.5 AT (180 hp)
- 2.5 MT (180 hp)

Name	Value	Unit
Acceleration (0-100 km/h)	11.6	s
Back suspension	Independent, Multi wishbone
Body type	Sedan
Capacity	1796	cm3
City driving fuel consumption per 100 km	10.7	l
Cruising range	from 620 to 1 020	km
Curb weight	1435	kg
Cylinder bore	80	mm
Cylinder layout	Inline
Drive wheels	Front wheel drive
Engine power	120	hp
Engine type	Gasoline
Front brakes	ventilated disc
Front suspension	Independent, McPherson Struts
Front track	1510	mm
Fuel	95
Fuel tank capacity	66	l
Full weight	1940	kg
Gearbox type	Automatic
Ground clearance	155	mm
Height	1424	mm
Highway driving fuel consumption per 100 km	6.5	l
Injection type	Injector
Length	4747	mm
Maximum torque	160	N*m
Max power at RPM	to 5 500	RPM
Max speed	195	km/h
Max trunk capacity	430	l
Min trunk capacity	430	l
Mixed driving fuel consumption per 100 km	7.9	l
Number of cylinders	4
Number of gear	5
Number of seater	5
Rear brakes	Disc
Rear track	1510	mm
Stroke cycle	89	mm
Turnover of maximum torque	to 4 000	RPM
Valves per cylinder	4
Wheelbase	2746	mm
Width	1778	mm

Rover 75 Generación 1

Mycarro AI

12 ago 2024

Introducción

La Rover 75 es un automóvil que ha dejado una huella significativa en la historia de la automoción británica. Lanzado en 1998, su diseño elegante y sus características innovadoras lo convirtieron en un símbolo de la calidad y el lujo que caracterizaban a la marca Rover. La primera generación de este modelo, que se mantuvo en producción hasta 2005, marcó un hito en el segmento de los sedanes de clase media, combinando un estilo clásico con tecnología moderna.

Diseño y Estilo

El diseño de la Rover 75 fue desarrollado por el famoso diseñador de automóviles Adrian Hallmark. Se caracterizó por líneas suaves y elegantes que evocaban un sentido de lo clásico, pero con un toque contemporáneo. La parrilla frontal prominente, junto con los faros alargados y las elegantes formas del capó, ofrecieron un aspecto distintivo que todavía es apreciado por los entusiastas de los automóviles en la actualidad. El interior del vehículo no se quedó atrás, presentando un acabado de madera y cuero de alta calidad, que brindaba una sensación de lujo innequivable.

Tecnología y Comodidad

La Rover 75 fue una de las primeras en su clase en incorporar características avanzadas de tecnología. Equipado con un sistema de audio premium, controles de clima electrónico y, en algunas versiones, un sistema de navegación satelital, ofrecía un nivel de confort excepcional para sus ocupantes. La comodidad del asiento, la disposición del tablero y la insonorización del habitáculo fueron diseñadas meticulosamente para proporcionar una experiencia de conducción placentera y relajada.

Variedad de Motorizaciones

La gama de motorizaciones disponibles para la Rover 75 fue bastante variada, lo que la hacía accesible a un amplio espectro de consumidores. Desde motores de gasolina de 1.8 litros hasta motores V6 de 2.5 litros, el modelo ofrecía diferentes opciones para satisfacer las necesidades de potencia y eficiencia de los conductores. Para quienes preferían una opción más ecológica, también se ofrecía un motor diésel de 2.0 litros, que prometía un rendimiento fiable y un consumo de combustible eficiente.

Adaptabilidad y Opciones

A lo largo de su producción, la Rover 75 ofreció varias versiones que se adaptaban a diferentes estilos de vida y preferencias. Desde la versión básica hasta la lujosa "Connoisseur", cada variante incluía características únicas y opciones de personalización. Estas versiones permitieron a los consumidores elegir un vehículo que se ajustara no solo a su presupuesto, sino también a sus necesidades y gustos individuales.

Legado y Apreciación

A pesar de que Rover dejó de producir el modelo en 2005, la Rover 75 sigue siendo admirada por su diseño y compromiso con la calidad. Con el paso de los años, se ha convertido en un objeto de colección para muchos aficionados. Existen clubes y comunidades dedicados a preservar la historia de este modelo, celebrando su legado y promoviendo la restauración de estas impresionantes máquinas.

Conclusión

La Rover 75 de primera generación representa un capítulo importante en la historia del automóvil británico. Con su combinación de estilo, comodidad y tecnología, sigue siendo un ejemplo sobresaliente de lo que un sedán de lujo puede y debe ser. Hoy en día, los amantes de los automóviles continúan apreciando su belleza, lo que refleja el ingenio y el diseño excepcional que caracterizó a Rover en su época dorada.