Especificaciones de Renault Clio en Portugal

Encontrado 2 924 coches

Desde €500 hasta €111 111

€10 635 (promedio)

Conozca más sobre las especificaciones de Renault Clio en Portugal. Encuentre los mejores coches usados Renault Clio a la venta de los mejores concesionarios y vendedores privados.

Coches Especificaciones Videos Acerca de

1998 - 2005

Renault Clio Generation 2

Hatchback 3 Doors
- 1.2 MT (58 hp)
- 1.2 MT (75 hp)
- 1.4 AT (98 hp)
- 1.4 MT (75 hp)
- 1.4 MT (98 hp)
- 1.6 AT (90 hp)
- 1.6 MT (107 hp)
- 1.6 MT (110 hp)
- 1.6 MT (90 hp)
- 1.9 D MT (64 hp)
- 1.9 dTi MT (80 hp)
- 2.0 Sport MT (163 hp)
Hatchback 5 Doors
- 1.1 MT (60 hp)
- 1.2 MT (75 hp)
- 1.4 AT (75 hp)
- 1.4 AT (98 hp)
- 1.4 MT (75 hp)
- 1.4 MT (98 hp)
- 1.6 AT (107 hp)
- 1.6 AT (90 hp)
- 1.6 MT (107 hp)
- 1.6 MT (90 hp)
- 1.9 D MT (64 hp)
- 2.0 Sport MT (163 hp)
Symbol Sedan
- 1.4 MT (75 hp)
- 1.4 MT (98 hp)
- 1.5 dCi MT (65 hp)
- 1.5 dCi MT (80 hp)
V 6 Sport Hatchback 2 Doors
- 3.0 T MT (226 hp)

Name	Value	Unit
Acceleration (0-100 km/h)	15	s
Back suspension	Torsion beam
Body type	Hatchback
Capacity	1149	cm3
City driving fuel consumption per 100 km	7	l
Cruising range	from 710 to 1 000	km
Curb weight	880	kg
Cylinder bore	69	mm
Cylinder layout	Inline
Drive wheels	Front wheel drive
Engine power	58	hp
Engine type	Gasoline
Front brakes	Disc
Front suspension	Strut
Front track	1405	mm
Fuel	95
Fuel tank capacity	50	l
Full weight	1420	kg
Gearbox type	Manual
Ground clearance	120	mm
Height	1417	mm
Highway driving fuel consumption per 100 km	5	l
Injection type	Multi-point fuel injection
Length	3773	mm
Maximum torque	93	N*m
Max power at RPM	from 5 250	RPM
Max speed	160	km/h
Max trunk capacity	1035	l
Min trunk capacity	255	l
Number of cylinders	4
Number of gear	5
Number of seater	5
Presence of intercooler	Present
Rear brakes	drum
Rear track	1385	mm
Stroke cycle	76	mm
Turning circle	10.3	m
Turnover of maximum torque	to 2 500	RPM
Valves per cylinder	2
Wheelbase	2475	mm
Width	1640	mm

Renault Clio Generación 2

Mycarro AI

12 ago 2024

Introducción

La Renault Clio ha sido uno de los modelos más exitosos del fabricante francés desde su lanzamiento en 1990. La segunda generación, conocida como Clio II, se presentó en 1998 y estuvo disponible hasta el 2005. Este modelo no solo continuó el legado de su predecesor, sino que también marcó un nuevo estándar en la categoría de automóviles subcompactos, destacándose por su diseño moderno, tecnología avanzada y versatilidad.

Diseño y Carrocería

La Renault Clio II fue un hito en cuanto a diseño automovilístico. Presentaba líneas más suaves y redondeadas que le daban un aspecto más contemporáneo en comparación con la primera generación. Estaba disponible en varias configuraciones de carrocería: tres puertas, cinco puertas y también una versión familiar, conocida como Clio Sport Wagon. Este enfoque en la variedad permitió que el Clio II atendiera diferentes necesidades del mercado, desde usuarios que buscaban un vehículo práctico hasta aquellos interesados en un modelo más estilizado.

Interior y Comodidad

El interior de la Clio II fue un gran avance en diseño ergonómico y comodidad. Se caracterizaba por un uso eficiente del espacio interior, ofreciendo suficiente habitabilidad tanto en la parte delantera como en la trasera. Los asientos eran cómodos y duraderos, y el maletero tenía una capacidad adecuada para su segmento. Además, la calidad de los materiales fue notable, lo que realzó la percepción de valor del vehículo. Entre las características que se ofrecían, se incluían aire acondicionado, sistema de audio mejorado y, en versiones más altas, hasta elevalunas eléctricos.

Tecnología y Seguridad

La Clio II fue pionera en incorporar diversas características tecnológicas para su época. Entre ellas, contaba con sistemas de audio CD, que comenzaron a ser un estándar en muchos coches, así como con opciones de navegación. Sin embargo, uno de los aspectos más destacados de esta generación fue el enfoque en la seguridad. La Renault Clio II se equipó con airbags frontales, frenos antibloqueo (ABS) en algunas versiones y anclajes ISOFIX para sillas de niños, todo lo cual contribuyó a obtener buenas calificaciones en pruebas de choque.

Motorizaciones y Rendimiento

Respecto a las motorizaciones, la Clio II ofreció una gama diversa que incluía motores de gasolina y diésel. Los motores de gasolina variaban desde un 1.2 litros hasta un 2.0 litros en la versión deportiva Renault Clio RS. La opción diésel se centró principalmente en el motor 1.5 dCi, que ganó popularidad por su eficiencia en consumo de combustible y rendimiento. Esto permitió que el Clio II fuera atractivo tanto para quienes buscaban economía como para aquellos que deseaban un auto con buenas prestaciones.

Conclusiones

La Renault Clio II logró consolidarse como uno de los vehículos subcompactos más vendidos y reconocidos de su generación. Su combinación de diseño atractivo, interior cómodo, y tecnología avanzada fueron elementos clave que contribuyeron a su éxito en el mercado. A medida que el tiempo transcurrió, este modelo se convirtió en un referente en la categoría, estableciendo pautas que otros muchos fabricantes tratarían de emular.

A día de hoy, el Renault Clio II sigue siendo un clásico apreciado por muchos. A pesar de que han pasado más de dos décadas desde su lanzamiento, su legado se refleja en la continua evolución de los modelos Clio que le siguen. Sin duda, este modelo hizo historia y dejó una huella profunda tanto en Renault como en el corazón de sus usuarios.