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Renault 21Renault 21

Renault 21 - Generación 1 Facelift 1989

Encontrado 6 coches
Desde €3 000 hasta €16 900
€8 300 (promedio)

Descubre el Renault 21, modelo destacado en la generación 1 con facelift de 1989. Aprecia sus características y diseño en Portugal, un clásico siempre popular.

1989 - 1995
Renault 21 Generation 1 (facelift 1989)

El Renault 21 fue un vehículo que marcó una era en el segmento de las berlinas medianas de Europa durante los años 80 y principios de los 90. Lanzado en 1986, el Renault 21...

Especificaciones técnicas

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Dimensiones

Longitud
4460 mm
Ancho
1730 mm
Altura
1389 mm
Distancia entre ejes
2659 mm
Peso en vacío
1072 kg
Peso total
1510 kg
Capacidad mínima del maletero
419 l
Capacidad máxima del maletero
419 l

Motor

Tipo de motor
Gasoline
Capacidad
1721 cm3
Potencia del motor
95 hp
Potencia máxima a RPM
from 5 200 RPM
Par motor máximo
140 N*m
Número de cilindros
4
Válvulas por cilindro
2

Conducción

Tipo de transmisión
Automatic
Ruedas motrices
Front wheel drive
Número de marchas
4
Frenos delanteros
ventilated disc
Frenos traseros
drum
Suspensión delantera
Independent, McPherson Struts, spring, Stabilizer bar
Suspensión trasera
Torsion, Stabilizer bar

Otros

Combustible
92
Capacidad del tanque de combustible
66 l
Number of seater
5

Historia y características

Mycarro AI

12 ago 2024

Introducción al Renault 21

El Renault 21 fue un vehículo que marcó una era en el segmento de las berlinas medianas de Europa durante los años 80 y principios de los 90. Lanzado en 1986, el Renault 21 se presentó como el reemplazo del popular Renault 18. Esta generación se destacó por su diseño moderno, tecnología avanzada para su tiempo y un amplio rango de motorización. En 1989, Renault decidió realizar un facelift que no solo modernizó su estética, sino que también mejoró varias de sus características técnicas.

Diseño Exterior

El facelift de 1989 aportó un diseño exterior más contemporáneo y aerodinámico. Se modificaron tanto los faros delanteros como las luces traseras, incorporando geometrías más limpias y modernas que le otorgaron una apariencia más elegante. Además, se actualizaron los parachoques para mejorar la seguridad y la estética del vehículo. Los colores disponibles también se ampliaron, permitiendo a los clientes elegir entre una variedad más extensa para personalizar su vehículo.

Interior y Comodidad

El interior del Renault 21 facelift se enfocó en la comodidad y la ergonomía. Se introdujeron nuevos materiales en la tapicería, lo que brindó un ambiente más acogedor. Además, el diseño del salpicadero fue optimizado, incorporando nuevos instrumentos y un sistema de climatización mejorado. Los asientos eran cómodos y se ajustaban de manera que tanto el conductor como los pasajeros disfrutarán de un viaje placentero, destacando la importancia que Renault daba a la experiencia detrás del volante.

Motorización y Rendimiento

El Renault 21 ofrecía una amplia gama de motorizaciones, incluyendo opciones de gasolina y diésel. En el facelift de 1989, Renault introdujo motores más eficientes y de menor consumo, mejorando la economía de combustible. Entre las motorizaciones más destacadas se encontraba el motor de 2.0 litros, que proporcionaba un equilibrio ideal entre potencia y eficiencia. Los conductores apreciaban la suavidad y la respuesta del vehículo en carretera, lo que hacía del Renault 21 un coche versátil para la conducción cotidiana.

Tecnología y Seguridad

El Renault 21 generó un gran avance en términos de tecnología automotriz. Esta generación incorporó innovaciones como dirección asistida y frenos antibloqueo (ABS) en algunos modelos, lo que mejoró notablemente la seguridad y el control del vehículo. A pesar de que la tecnología en este periodo no era tan avanzada como la que encontramos hoy, era significativo para su época y contribuyó a ganar la confianza del consumidor.

Popularidad y Apreciación

A lo largo de su vida útil, el Renault 21 se convirtió en un coche bastante popular en Europa y otros mercados. Su combinación de diseño atractivo, comodidad y tecnología accesible lo hicieron competir eficazmente con otras marcas. A partir de su facelift en 1989, el modelo fue bien recibido por los críticos y consumidores, lo que ayudó a cimentar la reputación de Renault en el sector de las berlinas.

Conclusión

El Renault 21 Generación 1, especialmente tras su facelift en 1989, representa una parte importante de la historia automotriz europea. Su diseño, tecnología y confort establecieron un estándar en su segmento, que muchos coches posteriores seguirían. Aunque con el tiempo fue sustituido por modelos más modernos, el Renault 21 sigue siendo recordado con cariño por aquellos que disfrutaron de sus cualidades en la carretera. Sin duda, un clásico que dejó una huella en su época.