Especificaciones de Mini Hatch en Portugal

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2010 - 2014

Mini Hatch R56 (facelift 2010)

El Mini Hatch R56, una joya del mundo automovilístico, representa una evolución significativa en la línea de modelos de Mini. Lanzado por primera vez en 2006, el R56 fue el segun...

Hatchback 3 Doors JCW
- 1.6 AT (211 hp)
- 1.6 MT (211 hp)
- 1.6 MT (218 hp)
- Cooper 1.6 AT (122 hp)
- Cooper 1.6 MT (122 hp)
- Cooper D 1.6d AT (109 hp)
- Cooper D 1.6d MT (109 hp)
- Cooper S 1.6 AT (184 hp)
- Cooper S 1.6 MT (184 hp)
- Cooper SD 2.0d AT (143 hp)
- Cooper SD 2.0d MT (143 hp)
- One 1.6 AT (98 hp)
- One 1.6 MT (75 hp)
- One 1.6 MT (98 hp)
- One D 1.6d MT (90 hp)

Name	Value	Unit
Acceleration (0-100 km/h)	6,7	s
Back track width	1461	mm
Body type	Hatchback 3 doors
Boost type	Turbo
Capacity	1598	cm3
Car class	B
City driving fuel consumption per 100 km	10.1	l
Clearance	130	mm
Compression ratio	10
Country	Great Britain
Curb weight	1260	kg
Cylinder bore	77	mm
Cylinder layout	inline
Drive wheels	Front wheel drive
Emission standards	EURO IV
Engine placement	front, cross-section
Engine power	211	hp
Engine type	Gasoline
Front brakes	ventilated disc
Front suspension	Independent, spring
Front track width	1453	mm
Fuel	98
Fuel tank capacity	50	l
Full weight	1725	kg
Gearbox type	Automatic
Height	1407	mm
Highway driving fuel consumption per 100 km	5.3	l
Injection type	Multi-point fuel injection
Length	3758	mm
Maximum torque	260	N*m
Max power at RPM	1850	RPM
Max power (kW)	155	kW
Max trunk capacity	680	l
Min trunk capacity	160	l
Mixed driving fuel consumption per 100 km	7.1	l
Number of cylinders	4
Number of doors	3
Number of gear	6
Number of seater	4
Rear brakes	ventilated disc
Stroke cycle	85.8	mm
Turnover of maximum torque	1850	kW
Valves per cylinder	4
Wheelbase	2467	mm
Wheel size	205/45/R17
Width	1683	mm

Mini Hatch R56 (Facelift 2010)

Mycarro AI

11 ago 2024

Introducción al Mini Hatch R56

El Mini Hatch R56, una joya del mundo automovilístico, representa una evolución significativa en la línea de modelos de Mini. Lanzado por primera vez en 2006, el R56 fue el segundo modelo de la nueva era del Mini después de que la marca fuera adquirida por BMW. En 2010, se realizó un facelift que introdujo mejoras no solo estéticas sino también en términos de rendimiento y tecnología. Este artículo explorará las características más destacadas del Mini Hatch R56 facelift de 2010.

Diseño exterior

El facelift de 2010 trajo consigo algunos cambios notables en el diseño exterior del Mini Hatch R56. Aunque el diseño icónico del Mini se mantuvo intacto, se introdujeron parachoques rediseñados que otorgaron al automóvil una apariencia más moderna y agresiva. Las nuevas luces delanteras con tecnología de proyección y las luces traseras rediseñadas brindaron un toque de frescura y contemporaneidad. Esta actualización también incluyó una paleta de colores ampliada, que permitía a los compradores personalizar su auto de manera más única.

Interior y confort

El interior del Mini Hatch R56 facelift fue igualmente mejorado, ofreciendo un ambiente más refinado y cómodo. Los materiales de alta calidad fueron utilizados en la cabina, lo que elevó la sensación de lujo en el automóvil. El sistema de infoentretenimiento fue actualizado, incorporando un nuevo sistema de navegación y una pantalla de mayor calidad. Los asientos se hicieron más cómodos y ofrecían una mejor sujeción, lo que se tradujo en una experiencia de conducción más placentera.

Tecnología y conectividad

Otro aspecto destacado del facelift de 2010 fue la incorporación de tecnologías avanzadas. El Mini Hatch R56 presentó mejoras significativas en su sistema de conectividad. Se añadieron diversas opciones de conectividad Bluetooth y USB, lo que permitía a los conductores disfrutar de su música y llamadas sin distracciones. Además, la opción de un sistema de audio premium también estaba disponible, ofreciendo una experiencia auditiva superior a bordo.

Rendimiento y eficiencia

En términos de rendimiento, el Mini Hatch R56 facelift de 2010 continuó con la tradición de la marca de ofrecer una conducción dinámica y ágil. Se mejoraron los motores disponibles, lo que resultó en una mayor eficiencia y potencia. El modelo base contenía un motor de 1.6 litros que ofrecía un equilibrio perfecto entre rendimiento y eficiencia de combustible. Además, los sistemas de suspensión y dirección también fueron revisados, aportando una experiencia de conducción más precisa y apegada al suelo.

Seguridad

La seguridad es un aspecto crucial para cualquier automovilista, y el Mini Hatch R56 no decepcionó en este aspecto. El facelift de 2010 incluyó mejoras en las características de seguridad activa y pasiva. En la prueba de choque del Euro NCAP, el R56 recibió altas calificaciones, gracias a sus múltiples airbags, frenos antibloqueo (ABS), y el control de estabilidad que se ofrecía como estándar. Estas características aseguraron que el conductor y los pasajeros estuvieran bien protegidos en caso de cualquier eventualidad.

Conclusión

El Mini Hatch R56 facelift de 2010 es un modelo que encapsula la filosofía de la marca de combinar estilo, rendimiento y tecnología en un solo vehículo. Con sus mejoras en el diseño, confort, tecnología y seguridad, representó un avance notable sobre sus predecesores y consolidó su posición en el mercado de coches compactos de lujo. Para aquellos que buscan un vehículo que no solo sea atractivo, sino también divertido de conducir, el Mini Hatch R56 es una opción que vale la pena considerar.