Mazda RX-7 SA (Facelift)
Introducción al Mazda RX-7 SA
El Mazda RX-7 SA, conocido como la versión facelift del modelo original, fue lanzado en 1985 como parte de la segunda generación del RX-7. Este icónico automóvil deportivo japonés se distinguió por su diseño elegante y su innovador motor rotativo, que se convirtió en un sello distintivo de la marca Mazda. Con una producción que se extendió hasta 1992, el RX-7 SA mantuvo una reputación sólida en el mundo del automovilismo y entre los entusiastas de los coches.
Diseño exterior e interior
El facelift del RX-7 SA trajo consigo una serie de actualizaciones estéticas que modernizaron su apariencia. Entre los cambios más destacados se encontraba la nueva parrilla frontal y las ópticas rediseñadas, que le dieron un aire más agresivo y contemporáneo. Además, se ofrecieron nuevos colores de carrocería que añadieron un toque fresco al modelo. El interior del RX-7 SA también fue objeto de mejoras, con materiales de mayor calidad y un diseño ergonómico centrado en el conductor, que facilitaba el acceso a los controles y hacía que la experiencia de conducir fuera más placentera.
Motor y rendimiento
El Mazda RX-7 SA continuó utilizando el motor rotativo Wankel, una característica emblemática de la marca. Este motor de 1.3 litros estaba equipado con un sistema de doble rotor, lo que le permitía ofrecer una potencia de aproximadamente 135 caballos de fuerza. Gracias a su bajo peso y a la disposición del motor en el eje trasero, el RX-7 SA tenía una distribución del peso casi perfecta, lo que se tradujo en un manejo excepcional. La aceleración del vehículo era rápida y ágil, permitiendo una experiencia de conducción emocionante, tanto en carretera como en pista.
Avances tecnológicos
Aunque el RX-7 SA se lanzó en una época donde las tecnologías avanzadas eran limitadas, su equipamiento incluía algunas innovaciones notables para su tiempo. La versión facelift integró un sistema de suspensión mejorado, que ofrecía una mayor estabilidad y confort al conducir. También se incluyó un sistema de frenos mejorado que respondía eficazmente a las exigencias de los conductores más entusiastas. Sin embargo, lo que realmente hacía destacar al RX-7 SA era su motor rotativo que, junto con una configuración ligera, le daba una ventaja en términos de rendimiento.
Recepción en el mercado
Desde su lanzamiento, el Mazda RX-7 SA recibió una cálida acogida tanto por la prensa especializada como por el público en general. Los entusiastas de los coches apreciaron su diseño, rendimiento y la singularidad del motor rotativo. En su época, se consideró un competidor fuerte frente a otros deportivos, como el Nissan 300ZX y el Toyota Supra. A medida que pasaron los años, el RX-7 SA se convirtió en una pieza de coleccionista, y su valor en el mercado aumentó, haciendo que los modelos bien conservados sean altamente deseables entre los aficionados.
Conclusión
El Mazda RX-7 SA (facelift) es más que un simple automóvil; es un símbolo de la innovación automotriz de los años 80 y 90. Su diseño atractivo y su impresionante rendimiento aseguraron que ocupase un lugar especial en el corazón de muchos entusiastas de los automóviles. A medida que el tiempo pasa, el legado del RX-7 SA continúa vivos, inspirando a nuevas generaciones de conductores y coleccionistas. Con su motor rotativo único y un diseño exquisito, este modelo sigue siendo un referente en la historia del automovilismo japonés.
