Portugal
Obtener Ayuda
Mazda BongoMazda Bongo

Mazda Bongo - Generación 1

Encontrado 3 coches
Desde €10 500 hasta €11 000
€10 833 (promedio)

Explora la Mazda Bongo de generación 1 en Portugal. Descubre sus características, ventajas y todo lo que necesitas saber sobre la Mazda Bongo para tu próximo viaje.

1966 - 1975
Mazda Bongo Generation 1

La Mazda Bongo es una furgoneta que ha logrado mantenerse en el tiempo gracias a su versatilidad y durabilidad. La primera generación de este modelo, que se lanzó al mercado en 1966, ma...

Especificaciones técnicas

Seleccionar versión

Dimensiones

Longitud
3770 mm
Ancho
1500 mm
Altura
1700 mm
Clase de coche
M
Distancia entre ejes
2000 mm
Despeje
205 mm

Motor

Tipo de motor
Gasoline
Capacidad
782 cm3
Potencia del motor
36 hp
Potencia máxima (kW)
27 kW
Potencia máxima a RPM
5000 RPM
Par motor máximo
62 N*m
Número de cilindros
4
Válvulas por cilindro
2
Relación de compresión
8.5

Conducción

Tipo de transmisión
Manual
Ruedas motrices
Rear wheel drive
Número de marchas
4
Velocidad máxima
100 km/h
Frenos delanteros
Disc ventilated
Frenos traseros
drum
Suspensión delantera
Independent, spring
Suspensión trasera
Independent, spring

Otros

Capacidad del tanque de combustible
30 l
Number of doors
4
Number of seater
8

Historia y características

Mycarro AI

10 ago 2024

Introducción a la Mazda Bongo

La Mazda Bongo es una furgoneta que ha logrado mantenerse en el tiempo gracias a su versatilidad y durabilidad. La primera generación de este modelo, que se lanzó al mercado en 1966, marcó el inicio de una saga que todavía perdura en la actualidad. Esta furgoneta se diseñó inicialmente para satisfacer las necesidades de los propietarios de pequeñas empresas, así como de familias que requerían un medio de transporte confiable y espacioso.

Diseño y características

La Bongo de primera generación presenta un diseño distintivo característico de la era de los 60. Su línea recta y robusta le otorgó una apariencia funcional, adecuada para su propósito. Una de las características más notables de esta furgoneta era su capacidad para transportar hasta seis personas, haciendo de ella una opción popular para aquellos que necesitaban un vehículo de transporte familiar o comercial.

La furgoneta estaba equipada con puertas traseras que facilitaban la carga y descarga de mercancías. También disponía de un interior espacioso que podía adaptarse a diferentes configuraciones según las necesidades del usuario. Esto la convirtió en un vehículo ideal para pequeños negocios, así como para campistas y amantes de la aventura.

Motorización y rendimiento

En cuanto a su motorización, la Mazda Bongo de primera generación estaba equipada con un motor de 1.0 litros y, posteriormente, se ofrecieron versiones con motorizaciones de hasta 1.6 litros. Estos motores, aunque modestos en comparación con los estándares actuales, proporcionaban una potencia suficiente para la conducción diaria y el transporte de carga. Su consumo de combustible era relativamente eficiente, lo que resultaba atractivo para negocios que necesitaban reducir costos.

El sistema de transmisión manual de cuatro velocidades permitía a los conductores experimentar una conducción estable. Sin embargo, el rendimiento en carretera no se destacaba por ser rápido, ya que la Bongo estaba pensada para ser un vehículo utilitario más que un coche deportivo.

La Bongo en el mercado

La primera generación de la Mazda Bongo llegó a ser un éxito en varios mercados locales e internacionales, gracias a su funcionalidad. Los propietarios apreciaban especialmente su durabilidad y la facilidad para encontrar piezas de repuesto. Durante los 70 y 80, la Bongo se consolidó como una de las furgonetas más populares en Asia y otros mercados emergentes.

A pesar de su imagen utilitaria, la Bongo también fue adoptada por entusiastas del motor, quienes comenzaban a personalizarla para diversas actividades, desde la campista hasta la competencia. Esta versatilidad contribuyó a la popularidad del modelo, que continuó evolucionando en versiones posteriores.

Evolución y cambios

Conforme avanzaron los años, la Bongo comenzó a incorporar mejoras en diseño y tecnología. Sin embargo, la esencia de la primera generación permaneció, situando a la furgoneta como uno de los pilares de la oferta de Mazda. La marca japonesa supo adaptarse a las demandas del mercado, introduciendo modificaciones que hicieron que cada nueva serie fuera mejor que la anterior.

Algunos de estos cambios incluyeron mejoras en la eficiencia del combustible, el confort de los pasajeros y la facilidad de conducción. Estas modificaciones hicieron que la Bongo generacional se mantuviera relevante en un mercado que se volvía cada vez más competitivo.

Conclusión

En resumen, la Mazda Bongo de primera generación representa un hito en la industria automotriz, especialmente en el segmento de las furgonetas. Su diseño funcional, capacidad de carga, y versatilidad para ser utilizada tanto por familias como por negocios la convierten en un vehículo icónico. A medida que la Bongo continuó evolucionando, sentó las bases para generaciones futuras que siguen ofreciendo la misma promesa de durabilidad y funcionalidad.