Especificaciones de Hyundai i30 en Portugal

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€15 828 (promedio)

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2010 - 2012

Hyundai i30 Generation 1 (facelift 2010)

El Hyundai i30 es un modelo compacto que ha ganado popularidad en muchos mercados alrededor del mundo. Introducido por primera vez en 2007, el i30 ha sido una opción atr...

Hatchback 5 Doors
- 1.4 MT (109 hp)
- 1.6 AT (116 hp)
- 1.6 AT (122 hp)
- 1.6 AT (126 hp)
- 1.6 MT (116 hp)
- 1.6 MT (122 hp)
- 1.6 MT (126 hp)
- 2.0 AT (143 hp)
- 2.0 MT (140 hp)
- 2.0 MT (143 hp)
Wagon 5 Doors
- 1.4 MT (109 hp)
- 1.6 AT (116 hp)
- 1.6 AT (122 hp)
- 1.6 AT (126 hp)
- 1.6 MT (116 hp)
- 1.6 MT (122 hp)
- 1.6 MT (126 hp)

Name	Value	Unit
Acceleration (0-100 km/h)	12.6	s
Back suspension	Independent, spring
Back track width	1544	mm
Body type	Hatchback
Boost type	none
Capacity	1396	cm3
Car class	C
City driving fuel consumption per 100 km	7.6	l
Clearance	150	mm
Compression ratio	10.5
Country	South Korea
Curb weight	1193	kg
Cylinder bore	77	mm
Cylinder layout	inline
Drive wheels	Front wheel drive
Engine placement	front, cross-section
Engine power	109	hp
Engine type	Gasoline
Front brakes	Disc ventilated
Front suspension	Independent, spring
Front track width	1546	mm
Fuel	95
Fuel tank capacity	53	l
Full weight	1720	kg
Gearbox type	Manual
Height	1480	mm
Highway driving fuel consumption per 100 km	5.2	l
Injection type	distributed injection (multipoint)
Length	4245	mm
Maximum torque	137	N*m
Max power at RPM	6200	RPM
Max power (kW)	80	kW
Max speed	187	km/h
Max trunk capacity	1250	l
Min trunk capacity	340	l
Mixed driving fuel consumption per 100 km	6.1	l
Number of cylinders	4
Number of doors	5
Number of gear	5
Number of seater	5
Rear brakes	Disc
Stroke cycle	74.9	mm
Turnover of maximum torque	5000	kW
Valves per cylinder	4
Wheelbase	2650	mm
Wheel size	185/65/R15 195/55/R16
Width	1775	mm

Hyundai i30 Generación 1 (Renovación 2010)

Mycarro AI

9 ago 2024

Introducción al Hyundai i30

El Hyundai i30 es un modelo compacto que ha ganado popularidad en muchos mercados alrededor del mundo. Introducido por primera vez en 2007, el i30 ha sido una opción atractiva para aquellos que buscan un vehículo espacioso, eficiente y accesible. La primera generación del Hyundai i30 se mostró al público por primera vez en el Salón del Automóvil de Frankfurt, y fue en 2010 cuando se presentó su facelift, que mejoró tanto su estética como su equipamiento.

Diseño exterior del facelift de 2010

Uno de los aspectos más notables del facelift del i30 en 2010 fue su renovado diseño exterior. La nueva parrilla delantera, más prominente y deportiva, le daba un carácter más moderno al vehículo. Los faros también fueron rediseñados, con una forma más estilizada y que incorporaban tecnología de iluminación más eficiente. La parte trasera del coche también recibió actualizaciones, incluyendo nuevos grupos ópticos y un diseño más aerodinámico que mejoraba su rendimiento y estética.

Mejoras en el interior

El interior del Hyundai i30 también experimentó cambios significativos en 2010. Con un enfoque en la comodidad y la funcionalidad, el facelift incluyó materiales de mejor calidad y un diseño más ergonómico. Se mejoró la disposición del tablero, haciendo que los botones y controles fueran más accesibles para el conductor. La inclusión de una pantalla de información más grande y sistemas de conectividad actualizados convirtió al i30 en una opción más atractiva para los consumidores modernos.

Motorizaciones y rendimiento

El facelift de 2010 trajo consigo una variedad de opciones de motorización que ofrecían tanto rendimiento como eficiencia en combustible. Los motores de gasolina y diesel fueron afinados para mejorar la respuesta y reducir las emisiones. Los compradores podían seleccionar entre diversas configuraciones de motor, que iban desde opciones más modestas para uso diario hasta motores más potentes para los que buscaban una experiencia de conducción más dinámica. Esto ayudó a posicionar al Hyundai i30 como una opción bien equilibrada en su segmento.

Seguridad y tecnología

La seguridad es siempre una prioridad para Hyundai, y el i30 del facelift 2010 no fue la excepción. El modelo contó con múltiples características de seguridad activa y pasiva, que incluían frenos ABS, control de estabilidad y múltiples airbags. Además, mejoras en la estructura del vehículo proporcionaron una mayor protección en caso de colisiones. Estas características, junto con las calificaciones de seguridad obtenidas en pruebas independientes, hicieron que el Hyundai i30 fuera una compra segura para las familias.

Conclusión

El Hyundai i30 Generación 1 con facelift de 2010 se erige como un vehículo completo que tocó una fibra sensible entre los conductores que buscaban confiabilidad, comodidad y un diseño atractivo. Su combinación de mejoras estéticas, tecnología avanzada y opciones de motorización lo convirtieron en un competidor formidable en el mercado de los automóviles compactos. Con una reputación en constante crecimiento y un enfoque centrado en el cliente, el i30 continúa siendo una elección popular para aquellos que buscan un automóvil versátil y bien equipado en el competitivo mundo automotriz.

A medida que Hyundai continúa evolucionando y desarrollando nuevos modelos, el legacy del i30 Generación 1 (renovación 2010) sigue siendo una parte importante de la historia de la marca. Este modelo no solo marcó un hito en su época, sino que también sentó las bases para futuras generaciones que continuarán con la tradición de excelencia de Hyundai.