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Honda IntegraHonda Integra

Honda Integra, Honda Integra Generación 3 Facelift

Encontrado 2 coches
Desde €15 000 hasta €15 000
€15 000 (promedio)

Explora la Honda Integra y su tercera generación facelift de 1995. Este modelo es perfecto para los amantes de los coches en Portugal.

1995 - 2001
Honda Integra Generation 3 (facelift 1995)

El Honda Integra ha sido uno de los modelos más icónicos de la marca japonesa desde su lanzamiento. La tercera generación del Integra, que abarca los años 1993 a 2001, ha dejado una hu...

Especificaciones técnicas

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Dimensiones

Longitud
4380 mm
Ancho
1695 mm
Altura
1335 mm
Distancia entre ejes
2570 mm
Peso en vacío
1070 kg

Motor

Tipo de motor
Gasoline
Capacidad
1590 cm3
Potencia del motor
120 hp
Potencia máxima a RPM
to 6 400 RPM
Par motor máximo
144 N*m
Número de cilindros
4
Válvulas por cilindro
4

Conducción

Tipo de transmisión
Automatic
Ruedas motrices
Front wheel drive
Número de marchas
4
Frenos delanteros
ventilated disc
Frenos traseros
Disc
Suspensión delantera
Double wishbone
Suspensión trasera
Double wishbone

Otros

Combustible
95
Capacidad del tanque de combustible
50 l
Number of seater
4

Historia y características

Mycarro AI

4 ago 2024

Introducción

El Honda Integra ha sido uno de los modelos más icónicos de la marca japonesa desde su lanzamiento. La tercera generación del Integra, que abarca los años 1993 a 2001, ha dejado una huella significativa en el mundo del automovilismo deportivo y urbano. El facelift de 1995 trajo consigo cambios estéticos y mejoras en la mecánica que hicieron a este modelo aún más atractivo para los amantes de los coches.

Diseño Exterior

El Honda Integra de la tercera generación se caracterizaba por su diseño elegante y aerodinámico. En 1995, se realizó un facelift que incluyó modificaciones en los faros frontales y en la parrilla, al mismo tiempo que se introdujeron nuevos parachoques. Estos cambios no solo modernizaron la apariencia del modelo, sino que también mejoraron su rendimiento aerodinámico. Las líneas más agresivas y la forma más estilizada del coche estaban orientadas a atraer a un público más joven y dinámico.

Interior y Confort

El interior del Honda Integra 1995 también se benefició de una serie de actualizaciones. Se mejoró la calidad de los materiales utilizados en el habitáculo, lo que proporcionó un ambiente más lujoso y confortable. El diseño del tablero se actualizó con una nueva distribución de los instrumentos y controles, lo que facilitaba su uso. Los asientos, aunque conservaban el diseño deportivo, ofrecían mayor comodidad y soporte, haciendo del Integra un coche ideal tanto para la conducción diaria como para los desplazamientos largos.

Motorización y Rendimiento

En términos de motorización, el facelift de 1995 ofreció diferentes opciones de motor que se adaptaban a las preferencias de los conductores. Las versiones más potentes contaban con motores de 1.8 litros que proporcionaban una experiencia de conducción dinámica y ágil. Gracias a la tecnología VTEC, estos motores eran capaces de ofrecer un excelente rendimiento sin sacrificar la eficiencia en el consumo de combustible. Esta combinación de potencia y economía hizo que el Integra se convirtiera en una opción popular entre los entusiastas del automovilismo.

Suspensión y Manejo

Una de las características que distingue al Honda Integra es su sistema de suspensión, que fue afinado en esta generación. Con un enfoque en la estabilidad y el manejo, el Integra de 1995 contaba con suspensión delantera McPherson y una suspensión trasera de doble horquilla. Esto ofrecía un equilibrio excepcional y una respuesta rápida a las maniobras, lo que permitía a los conductores disfrutar de una conducción más deportiva. La sensación de control y la agilidad estaban presentes en cada curva, lo que hizo del Integra una opción favorita en las pistas de carreras.

Seguridad

La seguridad también fue una prioridad en el facelift de 1995. Aunque el Integra era conocido por su desempeño dinámico, Honda no escatimó en características de seguridad. Los modelos posteriores a la actualización contaron con frenos antibloqueo (ABS), y aunque al inicio del modelo estos no estaban disponibles en todas las versiones, su introducción en 1995 fue un gran paso para mejorar la confianza en la conducción. Además, la estructura del vehículo fue diseñada para absorber impactos, lo que aumentó la seguridad de los ocupantes.

Conclusión

El Honda Integra de tercera generación con el facelift de 1995 es un vehículo que ha logrado consolidarse en la historia del automovilismo. Su combinación de diseño atractivo, confort, potencia y manejo ágil lo convierten en un modelo muy apreciado por los aficionados y coleccionistas. Aunque han pasado décadas desde su lanzamiento, la admiración por este coche sigue viva, mostrando que el Integra es mucho más que un simple automóvil: es un símbolo de pasión y rendimiento automovilístico.