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Citroen ZXCitroen ZX

Citroen ZX - Generación 1

Encontrado 10 coches
Desde €100 hasta €13 000
€1 979 (promedio)

Descubre la Citroen ZX, un icónico modelo de generación 1 en Portugal. Analiza su diseño, características y rendimiento entre los amantes de los coches.

1991 - 1997
Citroen ZX Generation 1

El Citroën ZX, un modelo emblemático de la marca francesa, se lanzó al mercado en 1991 y estuvo en producción hasta 1998. Esta berlina compacta se posicionó por debajo del Citroën Xsara y f...

Especificaciones técnicas

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Dimensiones

Longitud
4070 mm
Ancho
1688 mm
Altura
1399 mm
Distancia entre ejes
2540 mm
Peso en vacío
935 kg
Peso total
1465 kg
Capacidad mínima del maletero
324 l
Capacidad máxima del maletero
926 l

Motor

Tipo de motor
Gasoline
Capacidad
1124 cm3
Potencia del motor
60 hp
Potencia máxima a RPM
to 6 200 RPM
Par motor máximo
89 N*m
Número de cilindros
4
Válvulas por cilindro
2

Conducción

Tipo de transmisión
Manual
Ruedas motrices
Front wheel drive
Número de marchas
5
Velocidad máxima
161 km/h
Aceleración (0-100 km/h)
16.8 s
Frenos delanteros
Disc
Frenos traseros
drum
Suspensión delantera
Wishbone
Suspensión trasera
Trailing arms

Otros

Combustible
95
Capacidad del tanque de combustible
56 l
Mixed consumption
6.8 l
City consumption
7.8 l
Highway consumption
5.1 l
Number of seater
5

Historia y características

Mycarro AI

3 ago 2024

Introducción al Citroën ZX

El Citroën ZX, un modelo emblemático de la marca francesa, se lanzó al mercado en 1991 y estuvo en producción hasta 1998. Esta berlina compacta se posicionó por debajo del Citroën Xsara y fue una de las respuestas de la marca para competir en el creciente segmento de los coches pequeños y eficientes. Con una combinación de diseño innovador, tecnología avanzada para su época y un enfoque en la economía de combustible, el ZX rápidamente se ganó una sólida reputación entre los conductores europeos.

Diseño y características

El diseño del Citroën ZX fue obra del reconocido diseñador de automóviles, Bertone. Este modelo se caracterizaba por líneas limpias y una estética moderna que lo diferenciaba de sus competidores. El ZX presentaba un frontal con formas aerodinámicas, faros alargados y una parrilla optimizada, lo que no solo mejoraba su apariencia, sino que también favorecía la eficiencia aerodinámica.

Además, el ZX ofrecía una gran variedad de colores y acabados, brindando a los compradores una amplia gama de opciones personalizables. Su interior estaba diseñado para maximizar el espacio, con un enfoque en la comodidad y la funcionalidad. La disposición de los controles y la calidad de los materiales también eran impresionantes para su categoría, lo que ayudó a que los propietarios disfruten de una experiencia de conducción cómoda y placentera.

Motorizaciones y rendimiento

El Citroën ZX estuvo disponible con diversas motorizaciones a lo largo de su producción, lo que permitía a los conductores elegir de acuerdo a sus necesidades y preferencias. Desde motores de gasolina de 1.1 litros hasta propulsores más potentes de 2.0 litros, el ZX ofrecía un rango de opciones que satisfacía tanto a quienes buscaban un coche eficiente como a aquellos que deseaban mayor potencia.

La versión diésel, especialmente, tuvo una gran aceptación gracias a su notable eficiencia de combustible, convirtiéndose en una opción preferida para aquellos que realizaban trayectos largos. Con un enfoque en el ahorro de combustible y la reducción de emisiones, el ZX fue bien recibido en una época en la que los conductores comenzaban a preocuparse más por el medio ambiente y los costos operativos.

Tecnología y seguridad

En lo que respecta a tecnología, el Citroën ZX incorporó varias innovaciones que se consideraban adelantadas para su época. El sistema de suspensión se destacó particularmente, utilizando la tecnología de la marca para ofrecer un manejo suave y confortable, incluso en carreteras en mal estado. Además, contaba con dirección asistida y, en algunas versiones, incluso con frenos antibloqueo (ABS), mejorando la seguridad del vehículo.

La seguridad pasiva también se reforzó con el uso de materiales que absorben impactos y zonas de deformación en la carrocería. Esto le otorgó al ZX una buena calificación en pruebas de choque, lo que contribuyó a su imagen como un coche fiable para familias y conductores jóvenes.

Éxito comercial y legado

El Citroën ZX tuvo un notable éxito comercial en Europa, donde se vendieron más de 2 millones de unidades durante su ciclo de vida. Su popularidad se debía en gran parte a su relación calidad-precio, un diseño atractivo y sus innovaciones tecnológicas. Estas características hicieron que el ZX se convirtiera en un coche muy buscado tanto por familias como por conductores jóvenes.

El legado del Citroën ZX continúa influyendo en los modelos que vinieron después, en particular en la filosofía de diseño y la atención a la economía de combustible. A pesar de que fue reemplazado por el Citroën Xsara en 1997, su impacto en el mercado de coches compactos sigue siendo relevante hoy en día.

Conclusión

En resumen, el Citroën ZX Generación 1 es un modelo que marcó una época en la historia de la automoción europea. Con su combinación de diseño elegante, tecnología innovadora y opciones de motorización eficaces, se convirtió en un favorito entre los consumidores. Su éxito a lo largo de su producción y su legado perdurable destacan su importancia en la evolución de los vehículos compactos y en la respuesta de Citroën a las necesidades cambiantes del mercado automotriz.