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BMW M3BMW M3

BMW M3 - Generación E30 de BMW M3

Encontrado 27 coches
Desde €26 000 hasta €9 999 999
€434 615 (promedio)

Descubre la generación 1 E30 del BMW M3, un ícono en la historia del automovilismo que destaca en Portugal. Esta versión es altamente valorada por su rendimiento.

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BMW M3 Generation 1 (E30)

La BMW M3 E30, lanzada en 1982, es considerada una de las leyendas del automovilismo y un ícono en la historia de los automóviles deportivos. Como primera generación del modelo M3, esta ver...

Especificaciones técnicas

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Dimensiones

Longitud
4345 mm
Ancho
1680 mm
Altura
1370 mm
Distancia entre ejes
2565 mm
Peso en vacío
1360 kg
Peso total
1720 kg
Capacidad mínima del maletero
303 l
Capacidad máxima del maletero
303 l

Motor

Tipo de motor
Gasoline
Capacidad
2302 cm3
Potencia del motor
195 hp
Potencia máxima a RPM
to 6 750 RPM
Par motor máximo
230 N*m
Número de cilindros
4
Válvulas por cilindro
4

Conducción

Tipo de transmisión
Manual
Ruedas motrices
Rear wheel drive
Número de marchas
5
Velocidad máxima
228 km/h
Aceleración (0-100 km/h)
7.5 s
Frenos delanteros
ventilated disc
Frenos traseros
Disc
Suspensión delantera
Independent, McPherson Struts, Dampers, spring, Stabilizer bar
Suspensión trasera
Independent, Trailing arms, spring, Stabilizer bar

Otros

Combustible
98
Capacidad del tanque de combustible
62 l
Mixed consumption
9 l
City consumption
12.5 l
Highway consumption
6.6 l
Number of seater
4

Historia y características

Mycarro AI

27 abr 2025

Introducción a la M3 E30

La BMW M3 E30, lanzada en 1982, es considerada una de las leyendas del automovilismo y un ícono en la historia de los automóviles deportivos. Como primera generación del modelo M3, esta versión del BMW Serie 3 se diseñó para ofrecer un equilibrio perfecto entre el rendimiento y la conducción diaria. La E30 fue la consolidación de la división M de BMW como sinónimo de velocidad, características deportivas y un manejo excepcional.

Diseño y Características

El diseño de la M3 E30 era característico de la era de los deportivos de los años 80, con líneas angulosas y una apariencia agresiva que la diferenciaba de su contraparte estándar. El aumento de ancho de la carrocería, junto con los pasos de ruedas ensanchados y un kit de carrocería único, le conferían un aspecto más dinámico. Las llantas de aleación de 15 pulgadas y los detalles en color negro en la parte delantera enfatizaban aún más su agresividad.

Su interior, aunque sencillo, combinaba confort con funcionalidad. Los asientos deportivos, el volante grueso y el diseño orientado al conductor brindaban una experiencia de uso gozada y enfocada en el rendimiento. Con un tablero simple pero bien organizado, se aseguraba que el conductor tuviera acceso rápido a toda la información necesaria durante la conducción.

Motorización y Rendimiento

La M3 E30 fue impulsada por un motor de 2.3 litros de 4 cilindros en línea, conocido como S14, que entregaba aproximadamente 192 caballos de fuerza en su versión original. Este motor se convirtió en un punto de referencia en la época, no solo por su potencia, sino también por su excepcional capacidad de respuesta y una curva de par que permitía una emocionante experiencia de conducción. El sistema de inyección electrónica ayudó a optimizar tanto el rendimiento como la eficiencia.

La transmisión manual de cinco velocidades permitía a los conductores disfrutar de un control total sobre el vehículo, mientras que la suspensión deportiva y el sistema de dirección asistida contribuían a una respuesta más intuitiva en curva. Estas características convertían a la BMW M3 E30 no solo en un automóvil para disfrutar en la carretera, sino también en un competidor formidable en el ámbito de los deportes de motor.

De la Calle a la Pista

Una de las razones por las que la M3 E30 se destacó fue su éxito en competición. La homologación para carreras exigía que se produjeran un número suficiente de unidades del modelo, y BMW respondió con varias versiones, incluida la M3 Evolution, que era aún más ligera y más potente. Este modelo no solo dominó en las pistas de carreras, sino que también fue un referente en campeonatos de turismo a nivel mundial.

La M3 E30 se convirtió en una herramienta versátil para los pilotos aficionados y profesionales. La combinación de su diseño, potencia y capacidad de manejo la hizo destacar en la escena de rally y en eventos de turismo, creando un legado que es reverenciado incluso hoy.

Legado y Reconocimiento

Hoy en día, la BMW M3 E30 es considerada un clásico moderno y un objeto de deseo para los entusiastas de los automóviles. Su combinación de estilo, rendimiento y esencia pura la ha convertido en un modelo de culto que sigue siendo aclamado por su comunidad de fans. Las subastas y eventos de coches clásicos suelen incluirla, y su precio en el mercado ha aumentado significativamente debido a su estatus icónico.

Además, la influencia de la M3 E30 se puede ver en generaciones posteriores de la M3, que han mantenido y evolucionado su legado a lo largo de los años. Su esencia sigue viva en las versiones más recientes, lo que demuestra que este automóvil fue mucho más que un simple vehículo: fue un punto de inflexión en la historia del diseño y la ingeniería automotriz.

Conclusión

La BMW M3 E30 es un testimonio de lo que se puede lograr cuando se combina la pasión por la ingeniería con el diseño innovador. La mezcla de estilo, rendimiento y la capacidad de competir tanto en la calle como en la pista la convirtió en un ícono en su tiempo, y su legado sigue siendo relevante en la actualidad. Sin duda, la primera generación de la M3 ha dejado una marca indeleble en el mundo de los automóviles deportivos y sigue siendo un referente para futuras generaciones.