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Audi A8Audi A8

Audi A8

Encontrado 59 coches
Desde €2 500 hasta €60 000
€23 334 (promedio)
2007 - 2010
Audi A8 D3/4E (facelift 2007)

El Audi A8 es sinónimo de lujo, tecnología avanzada y rendimiento de altas prestaciones. Dentro de su larga trayectoria, la generación D3/4E, que se presentó en 2002, ha sido un referente en el segmento de las berl...

Especificaciones técnicas

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Dimensiones

Longitud
5062 mm
Ancho
1894 mm
Altura
1444 mm
Distancia entre ejes
2944 mm
Peso en vacío
1690 kg
Peso total
2290 kg
Capacidad mínima del maletero
500 l
Capacidad máxima del maletero
500 l

Motor

Tipo de motor
Gasoline
Capacidad
2773 cm3
Potencia del motor
210 hp
Potencia máxima a RPM
from 5 500 to 6 800 RPM
Par motor máximo
280 N*m
Número de cilindros
6
Válvulas por cilindro
4

Conducción

Tipo de transmisión
Continuously variable transmission (CVT)
Ruedas motrices
Front wheel drive
Velocidad máxima
238 km/h
Aceleración (0-100 km/h)
8 s
Frenos delanteros
ventilated disc
Frenos traseros
Disc
Suspensión delantera
Independent, Pneumatic, Multi wishbone, Stabilizer bar
Suspensión trasera
Multi wishbone, Stabilizer bar

Otros

Combustible
95
Capacidad del tanque de combustible
90 l
Mixed consumption
8.3 l
City consumption
11.8 l
Highway consumption
6.3 l
Number of seater
5

Historia y características

Mycarro AI

1 ago 2024

El Audi A8 es sinónimo de lujo, tecnología avanzada y rendimiento de altas prestaciones. Dentro de su larga trayectoria, la generación D3/4E, que se presentó en 2002, ha sido un referente en el segmento de las berlinas de lujo. Sin embargo, la versión facelift de 2007 introdujo mejoras significativas que merecen ser destacadas. En este artículo, exploraremos las características y cambios más relevantes que se observaron en esta versión actualizada del A8.

Diseño Exterior

El facelift del Audi A8 D3/4E en 2007 se caracterizó por ligeros pero significativos cambios en su diseño exterior. Aunque el robusto perfil y la elegancia del modelo original se mantuvieron, se incorporaron nuevas ópticas frontales que ofrecían un estilo más moderno y sofisticado. Los faros delanteros, ahora con tecnología xenón, proporcionaban una mejor visibilidad y un aspecto más agresivo. Además, la parrilla frontal fue ligeramente modificada, así como los parachoques, que ahora lucían más aerodinámicos.

Interior y Confort

El interior del Audi A8 D3/4E facelift se benefició de un rediseño sutil pero efectivo. Se utilizaron materiales de mayor calidad, como cuero Nappa para los asientos y acabados en madera real en el tablero de instrumentos. El confort fue una prioridad, y por ende, las funciones de climatización y los sistemas de audio fueron actualizados. El sistema MMI (Multi Media Interface) fue mejorado, permitiendo una navegación más intuitiva y acceso más sencillo a las funcionalidades multimedia. También se introdujeron tecnologías como la conectividad Bluetooth, facilitando la integración de dispositivos móviles.

Motorización y Rendimiento

Una de las áreas donde el Audi A8 D3/4E facelift brilló fue en el apartado mecánico. Se ofrecieron diversas opciones de motorización que abarcaban desde eficientes motores V6 hasta potentes V8 y W12. Se implementaron cambios en la electrónica de los motores, logrando así una mejor eficiencia de combustible sin sacrificar el rendimiento. La tracción total Quattro de Audi continuó siendo una característica resaltante, asegurando una conducción ágil y segura en diversas condiciones climáticas.

Tecnología y Seguridad

La tecnología de seguridad en el Audi A8 D3/4E facelift también fue notablemente mejorada. Se incorporaron avanzados sistemas de asistencia al conductor, como el control de crucero adaptativo y el sistema de alerta de cambio de carril. Adicionalmente, la estructura de la carrocería fue reforzada para ofrecer una mayor protección en caso de colisión. Todo esto contribuyó a que el modelo obtuviera altas calificaciones en pruebas de impacto, reafirmando su reputación como una de las berlinas más seguras del mercado.

Experiencia de Conducción

La experiencia de conducción en el A8 D3/4E facelift se vio mejorada gracias a la optimización de la suspensión y la dirección. La suspensión neumática adaptativa, disponible en ciertas versiones, permitía al conductor ajustar la dureza de la misma según su preferencia, brindando una combinación impecable entre confort y dinamismo. Así, el A8 se convirtió en un vehículo que se sentía tan cómodo en la ciudad como potente en carretera.

Conclusiones

El Audi A8 D3/4E facelift de 2007 es un claro testimonio de la capacidad de Audi para evolucionar y adaptarse a las demandas del mercado de lujo. Con su combinación de diseño refinado, tecnología punta y un excepcional nivel de confort, este modelo no solo logró mantener su estatus, sino que también volvió a reafirmar la excelsa reputación de la marca. Para aquellos que buscan una berlina de lujo que ofrezca un equilibrio perfecto entre confort, seguridad y rendimiento, el Audi A8 D3/4E facelift sigue siendo una opción a considerar.