Question 1

¿Ford Puma o Kuga?

Accepted Answer

El Puma es un crossover compacto de posición elevada con un maletero amplio que esconde un hueco profundo y lavable bajo el piso, casi siempre con el 1.0 EcoBoost microhíbrido. El Kuga es un tamaño mayor, con más espacio detrás y la oferta de motores más amplia, diésel e híbrido enchufable incluidos.

Question 2

¿Qué reviso en un Ford Kuga híbrido enchufable?

Accepted Answer

Los primeros Kuga enchufables fueron llamados a revisión por celdas de batería que podían sobrecalentarse, así que pide a un concesionario Ford que confirme con el número de bastidor que se hizo la intervención. Comprueba también que carga bien y que muestra una autonomía eléctrica razonable tras una carga completa.

Question 3

¿Los SUV Ford tienen tracción total?

Accepted Answer

No todos. El Puma solo tiene tracción delantera, en el EcoSport y el Kuga la tracción total llegó en versiones concretas, y el Mustang Mach-E lleva propulsión trasera o tracción total según la versión. Comprueba el equipamiento del coche concreto en lugar de darlo por hecho.

Question 4

¿Cuánto IUC paga un SUV Ford?

Accepted Answer

En los coches matriculados desde julio de 2007, el IUC depende de la cilindrada y las emisiones de CO2, y el diésel paga un recargo, de modo que un Edge diésel grande cuesta más cada año que un Puma de gasolina. El Mustang Mach-E, totalmente eléctrico, no paga IUC.

SUV Ford de segunda mano en Portugal

Ford Puma 1.0 EcoBoost MHEV ST-Line

Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid TITANIUM

Ford Puma 1.0 EcoBoost MHEV ST-Line

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Ford Mustang Mach-E Standard AWD

Ford Puma 1.0 EcoBoost MHEV ST-Line X

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Ford Puma 1.0 EcoBoost MHEV ST-Line Design