Question 1

¿Qué pegatina Crit'Air lleva un diésel?

Accepted Answer

Un diésel Euro 5 o Euro 6 recibe la Crit'Air 2, un Euro 4 la Crit'Air 3 y los más antiguos una categoría inferior. La norma Euro y la fecha de primera matriculación figuran en la carte grise.

Question 2

¿Sigue compensando un diésel en Francia?

Accepted Answer

Compensa si recorres distancias largas con regularidad, donde su bajo consumo se nota. Para un uso sobre todo urbano, las zonas de bajas emisiones y los problemas del filtro de partículas hacen más segura la opción de gasolina, híbrido o eléctrico.

Question 3

¿Qué es el AdBlue de un diésel y por qué importa?

Accepted Answer

Es una solución de urea que la mayoría de los diésel Euro 6 inyectan para reducir los óxidos de nitrógeno, guardada en un depósito aparte. Si se agota o el sistema falla, el coche avisa y puede negarse a arrancar, así que fíjate en los testigos correspondientes.

Question 4

¿Qué reviso en el filtro de partículas de un diésel?

Accepted Answer

Pregunta cómo se ha usado: un diésel que ha hecho sobre todo trayectos urbanos cortos rara vez ha podido regenerar el filtro. Testigos encendidos, pérdida de potencia o regeneraciones frecuentes indican que el filtro o la válvula EGR necesitan atención.

Coches diésel de segunda mano en Francia

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