Question 1

¿Qué etiqueta Crit'Air lleva un BMW de gasolina?

Accepted Answer

Los gasolina Euro 5 o Euro 6, a grandes rasgos los matriculados desde 2011, reciben la Crit'Air 1. Los Euro 4, matriculados aproximadamente entre 2006 y 2010, reciben la Crit'Air 2.

Question 2

¿Hay motores de gasolina BMW con puntos débiles conocidos?

Accepted Answer

Algunos cuatro cilindros de gasolina de principios de la década de 2010, como el N13 y el N20, son conocidos por el desgaste de la cadena de distribución. Un traqueteo al arrancar es la señal de alarma, y una factura del cambio de cadena da tranquilidad.

Question 3

¿Es mejor un BMW de gasolina que uno diésel?

Accepted Answer

Para trayectos cortos o urbanos suele serlo, porque el filtro de partículas de un diésel necesita recorridos largos para regenerarse, y el gasolina obtiene mejor etiqueta Crit'Air. Quien hace muchos kilómetros por autopista puede salir ganando con un diésel.

Question 4

¿Por qué cuesta más la carte grise de un BMW de seis cilindros?

Accepted Answer

La tasa se calcula con los caballos fiscales, que suben con la potencia y las emisiones de CO2, multiplicados por la tarifa de la región. Un seis cilindros potente cuesta, por tanto, bastante más de matricular que un tres o cuatro cilindros.

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