Question 1

¿Qué distintivo Crit'Air lleva un BMW diésel usado?

Accepted Answer

Un diésel Euro 5 o Euro 6, más o menos matriculado desde 2011, recibe el Crit'Air 2; uno Euro 4, el Crit'Air 3. Ningún diésel accede al Crit'Air 1, así que revisa las normas de cada zona de bajas emisiones por la que circules.

Question 2

¿Cuál es el punto débil conocido de los diésel de BMW?

Accepted Answer

El cuatro cilindros 2.0 N47, montado aproximadamente entre 2007 y 2014, puede desgastar la cadena de distribución, situada en el lado del cambio y cara de sustituir. Su sucesor, el B47, tiene fama de más robusto, pero cualquier ruido en frío merece una revisión.

Question 3

¿Sirve un BMW diésel para trayectos cortos?

Accepted Answer

Poco: el filtro de partículas necesita recorridos regulares a velocidad de autopista para regenerarse, y los trayectos cortos repetidos lo colmatan. Si conduces sobre todo en ciudad, un BMW de gasolina o híbrido enchufable suele encajar mejor.

Question 4

¿Los BMW diésel recientes usan AdBlue?

Accepted Answer

Muchos diésel Euro 6 de BMW, sobre todo desde finales de la década de 2010, llevan un sistema SCR cuyo depósito de AdBlue hay que rellenar entre revisiones. Un testigo avisa con antelación y, si el depósito se vacía, el motor no vuelve a arrancar.

Coches BMW diésel de segunda mano

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