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Gebrauchte Renault Scénic Diesel in Portugal

Gefunden 330 Autos

Von 590 € bis 26.399 €, die Hälfte unter 9.000 € · Typisch Baujahr 2014 mit 200.000 km. Die meisten Scénic wurden mit Dieselmotor verkauft, vom 1.5 dCi aus mehreren Generationen bis zum 1.7 Blue dCi des Scénic IV. Beim Blue dCi das AdBlue-System prüfen, bei hoher Laufleistung das Zweimassenschwungrad.

330 Autos gefunden

Renault Grand Scénic 1.5 dCi Dynamique S 7L

€4,550

StandvirtualGuter Preis-13%Neu hinzugefügt

2010

200,000 km

vor 5 Stunden

Diesel

Schaltgetriebe

Renault Scénic 1.5 DCI 100 cvs- 2 tetos abrir

€3,890

CustojustoHoher Preis+72%Neu hinzugefügt

2005

200,000 km

vor 9 Stunden

Diesel

Schaltgetriebe

Porto

Renault Mégane Scénic

€1,800

StandvirtualHoher Preis+50%Neu hinzugefügt

1999

260,000 km

vor 9 Stunden

Diesel

Schaltgetriebe

Renault Grand Scénic 1.5 dCi Dynamique S 7L.

€3,000

StandvirtualGuter Preis-22%Neu hinzugefügt

2008

278,000 km

vor 10 Stunden

Diesel

Schaltgetriebe

Renault Grand Scénic 1.6 DCI 130cv Intens - 7 lugares - Teto Panorâmico - "TOPO DE GAMA"

€12,950

CustojustoFairer Preis-1%Neu hinzugefügt

2018

190,000 km

vor 14 Stunden

Diesel

Schaltgetriebe

Porto

Renault Grand Scénic

€3,690

StandvirtualGuter Preis-62%Neu hinzugefügt

2014

194,903 km

vor 14 Stunden

Diesel

Automatik

Renault Grand Scénic

€6,999

StandvirtualFairer Preis+4%

2013

215,123 km

vor 1 Tag

Diesel

Schaltgetriebe

Setúbal

Renault Scénic 1.5 dci

€2,850

CustojustoGuter Preis-24%

2008

190,000 km

vor 1 Tag

Diesel

Schaltgetriebe

Porto

Renault Grand Scénic 1.7 Blue dCi Limited

€15,990

StandvirtualHoher Preis+11%

2019

174,706 km

vor 1 Tag

Diesel

Schaltgetriebe

Porto

Renault Grand Scénic dCi 110 EDC LIMITED

€8,000

StandvirtualGuter Preis-31%

2018

239,000 km

vor 1 Tag

Diesel

Automatik

330 Autos gefunden

Aktionen

Welcher Dieselmotor im Renault Scénic ist am zuverlässigsten?

Der 1.5 dCi ist am weitesten verbreitet und im Unterhalt am günstigsten, und er hält bei pünktlicher Wartung gut. Frühe 1.5 dCi waren für Verschleiß der Kurbelwellenlager bekannt, wenn Ölwechsel verschleppt wurden, daher nach dem Serviceheft fragen.

Braucht der Renault Scénic Blue dCi AdBlue?

Ja. Die Blue-dCi-Versionen arbeiten mit selektiver katalytischer Reduktion, und der AdBlue-Tank muss regelmäßig nachgefüllt werden. Wer die Warnung im Cockpit ignoriert, riskiert, dass der Motor irgendwann nicht mehr startet.

Was unterscheidet Renault Scénic und Grand Scénic Diesel?

Der Grand Scénic ist länger und bietet sieben Sitze sowie als Fünfsitzer einen größeren Kofferraum. Die Dieselmotoren sind dieselben, die Wahl hängt also vom Platzbedarf ab.