Welche Motoren hat der Peugeot 308 von 2022?

Als Benziner den 1.2 PureTech mit 110 und 130 PS, als Diesel den 1.5 BlueHDi mit 130 PS und die Plug-in-Hybride Hybrid 180 und Hybrid 225, stets mit Automatik. Der elektrische e-308 kam später.

Lohnt sich ein gebrauchter Peugeot 308 Plug-in-Hybrid von 2022?

Er lohnt sich für alle, die zu Hause laden und den Alltag elektrisch fahren. Ohne regelmäßiges Laden verbraucht er wegen des Batteriegewichts mehr als ein PureTech.

Was änderte sich beim Peugeot 308 nach 2022?

2023 kam der elektrische e-308, später ein 48-Volt-Mildhybrid mit Doppelkupplungsgetriebe. Die Basis des Modells von 2022 blieb gleich.

Autos

Gebrauchte Peugeot 308 von 2022

Gefunden 280 Autos

Von 6.900 € bis 26.900 €, die Hälfte unter 18.495 € · Typisch Baujahr 2022 mit 100.000 km. 2022 ist das erste volle Jahr der dritten 308-Generation, mit neuem Löwenwappen, einem i-Cockpit mit Zehn-Zoll-Bildschirmen und erstmals Plug-in-Hybriden. Der Kombi SW dieser Generation kam im Laufe des Jahres hinzu.