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Gebrauchte Mercedes GLA Hybrid in Portugal

Gefunden 205 Autos

Von 16.980 € bis 60.400 €, die Hälfte unter 37.450 € · Typisch Baujahr 2023 mit 52.227 km. Zwei Arten von Hybrid tragen das Emblem. Der GLA 250 e ab 2020 ist ein Plug-in, der den Alltag elektrisch schafft, wenn er zu Hause geladen wird; die Benziner ab der Modellpflege 2023 haben ein 48-Volt-Mildhybrid-System, das den Motor nur unterstützt.

205 Autos gefunden

Mercedes Classe GLA GLA 250 GLA 250 e

€39,990

CarmineHoher Preis+6%Neu hinzugefügt

2024

52,616 km

vor 5 Stunden

Hybrid

Automatik

Lisboa

Mercedes Classe GLA GLA 250 e 8G-DCT AMG Line

€37,500

CarmineFairer Preis+2%Neu hinzugefügt

2022

58,000 km

vor 22 Stunden

Hybrid

Automatik

Porto

Mercedes-Benz GLA 250

€35,990

StandvirtualHoher Preis+11%

2022

94,000 km

vor 1 Tag

Hybrid

Automatik

Mercedes-Benz Classe GLA de 2021

€38,990

AutosapoHoher Preis+10%

2021

40,679 km

vor 1 Tag

Hybrid

Automatik

Coimbra

Mercedes-Benz GLA 250 e AMG Line

€34,990

Auto.PTGuter Preis-13%

2023

56,391 km

vor 1 Tag

Hybrid

Automatik

Aveiro

Mercedes Classe GLA GLA 250 e AMG Line Pack Night

€35,990

CarmineGuter Preis-7%

2021

49,000 km

vor 1 Tag

Hybrid

Automatik

Lisboa

Mercedes-Benz GLA 250 Amg

€33,900

Auto.PTFairer Preis-4%

2021

91,176 km

vor 2 Tagen

Hybrid

Automatik

Setúbal

Mercedes Classe GLA GLA 250 e navi sport

€31,400

CarmineFairer Preis-4%

2022

142,300 km

vor 2 Tagen

Hybrid

Automatik

Porto

Mercedes-Benz GLA 250 e 8G-DCT AMG Line

€33,900

StandvirtualHoher Preis+7%

2021

98,003 km

vor 2 Tagen

Hybrid

Automatik

Viseu

Mercedes-Benz GLA 250 e AMG Line

€53,800

StandvirtualFairer Preis0%

2026

3,830 km

vor 2 Tagen

Hybrid

Automatik

Lisboa

205 Autos gefunden

Aktionen

Ist der Mercedes GLA 250 e ein Plug-in-Hybrid?

Ja: Er kombiniert einen 1,3-Liter-Benziner mit einem Elektromotor und einer Batterie, die an Steckdose oder Wallbox geladen wird. Überwiegend elektrisch gefahren, verbraucht er wenig und zahlt in Portugal weniger IUC.

Worauf achten beim gebrauchten Mercedes GLA 250 e?

Fragen Sie, wie die Batterie geladen wurde, und vergleichen Sie die elektrische Reichweite bei voller Ladung mit dem ursprünglichen WLTP-Wert. Das Ladekabel sollte dabei sein und das Auto an einer öffentlichen Säule laden.

Muss der Mercedes GLA Hybrid geladen werden?

Nur der Plug-in GLA 250 e: Der Mildhybrid lädt seine kleine Batterie während der Fahrt und hängt nie am Kabel. Ein ungeladener Plug-in fährt wie ein schwererer Benziner und verliert seinen Verbrauchsvorteil.