Welcher Dieselmotor ist im Mercedes GLA der beste?

Der 2,0-Liter OM654 im H247 200 d und 220 d ist der kultivierteste und sauberste. Im X156 verträgt der 2,1-Liter des 200 d und 220 d viel Autobahn besser als der kleine 1,5-Liter des 180 d.

Lohnt sich ein Mercedes GLA Diesel für die Stadt?

Selten: Kurzstrecken verhindern die Regeneration des Partikelfilters, was teure Reparaturen nach sich zieht. Für überwiegend städtische Nutzung ist ein GLA mit Benzin- oder Hybridantrieb die sicherere Wahl.

Braucht der Mercedes GLA Diesel AdBlue?

Die H247-Diesel mit OM654-Motor ja, der Tank wird zwischen den Inspektionen nachgefüllt. Wer die AdBlue-Warnung ignoriert, riskiert, dass der Motor nicht mehr anspringt.

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Gebrauchte Mercedes GLA Diesel in Portugal

Gefunden 332 Autos

Von 11.500 € bis 54.900 €, die Hälfte unter 21.390 € · Typisch Baujahr 2017 mit 141.265 km. Ein Diesel lohnt sich beim GLA für Vielfahrer. Der X156 nutzte im 180 d einen 1,5-Liter aus der Renault-Allianz und im 200 d und 220 d den hauseigenen 2,1-Liter; der H247 stellte alle Diesel auf den saubereren 2,0-Liter OM654 um.