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Gebrauchte Mercedes C-Klasse mit Hybridantrieb in Portugal

Gefunden 745 Autos

Von 7.600 € bis 124.900 €, die Hälfte unter 34.900 € · Typisch Baujahr 2022 mit 93.000 km. Bei der C-Klasse umfasst Hybrid die Benzin-Plug-ins C 350 e und C 300 e, den Diesel-Plug-in C 300 de und den 48-Volt-Mildhybrid jedes W206. Die Plug-ins des W206 fahren rund 100 km elektrisch.

745 Autos gefunden

Mercedes-Benz C 300 de T 9G-TRONIC AMG Line

€23,498

StandvirtualGuter Preis-7%Neu hinzugefügt

2021

203,100 km

vor 6 Stunden

Hybrid

Automatik

Coimbra

Mercedes-Benz C 300 BlueTEC Hybrid Avantgarde

€25,990

StandvirtualFairer Preis+5%Neu hinzugefügt

2021

139,000 km

vor 7 Stunden

Hybrid

Automatik

Braga

Mercedes-Benz C 300 h AMG Line

€19,990

StandvirtualFairer Preis+1%Neu hinzugefügt

2016

150,000 km

vor 14 Stunden

Hybrid

Automatik

Leiria

Mercedes-Benz C 300 de AMG Line

€23,900

Auto.PTGuter Preis-16%Neu hinzugefügt

2021

203,000 km

vor 16 Stunden

Hybrid

Automatik

Porto

Mercedes-Benz C 300 Hybrid

€20,500

CustojustoHoher Preis+25%Neu hinzugefügt

2016

200,000 km

vor 19 Stunden

Hybrid

Automatik

Porto

Mercedes-Benz C 300 de Edition

€29,450

StandvirtualGuter Preis-35%Neu hinzugefügt

2021

12,070 km

vor 20 Stunden

Hybrid

Automatik

Braga

Mercedes-Benz C 300

€39,700

StandvirtualFairer Preis-4%

2022

25,791 km

vor 1 Tag

Hybrid

Automatik

Mercedes Classe C C 300 C 300 de

€65,990

CarmineHoher Preis+22%

2025

19,939 km

vor 1 Tag

Hybrid

Automatik

Lisboa

Mercedes-Benz C 300 Business Plus

€32,500

OmeuStandGuter Preis-9%

2021

88,000 km

vor 1 Tag

Hybrid

Automatik

Lisboa

Mercedes-Benz C 300

€24,999

StandvirtualGuter Preis-7%

2020

150,000 km

vor 1 Tag

Hybrid

Automatik

Vila Real

745 Autos gefunden

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Wie weit fährt eine Mercedes C-Klasse als Plug-in-Hybrid elektrisch?

Die Plug-ins des W205 wie C 350 e und C 300 e schaffen kurze elektrische Strecken für den Stadtverkehr. C 300 e und C 400 e des W206 erreichen dank deutlich größerer Batterie rund 100 km im Normzyklus.

Was prüfen an der Batterie einer gebrauchten Mercedes C-Klasse Hybrid?

Lassen Sie die Hochvoltbatterie in einer Fachwerkstatt diagnostizieren und prüfen Sie, ob das Ladekabel dabei ist. Ein selten geladener Plug-in hat seinen Verbrenner stärker beansprucht.

Zahlt eine nach Portugal importierte Mercedes C-Klasse Plug-in weniger ISV?

Ja, erfüllt sie die gesetzlichen Grenzen für elektrische Reichweite und CO2, zahlt ein Plug-in nur einen Bruchteil der ISV. Der W206 erfüllt sie deutlich; beim W205 lohnt die Prüfung im Einzelfall.