Question 1

Wie weit kommt ein elektrischer Jeep Avenger mit einer Ladung?

Accepted Answer

Jeep nennt rund 400 km nach WLTP aus dem 54-kWh-Akku, in der Stadt mehr und bei Autobahntempo deutlich weniger. Am Schnelllader lädt er mit bis zu 100 kW; bei einem Gebrauchten lohnt sich ein Bericht zum Akkuzustand.

Question 2

Hat der Avenger echten Allradantrieb?

Accepted Answer

Nur der 4xe, der das e-Hybrid-System um einen Elektromotor an der Hinterachse ergänzt. Elektro, Benziner und e-Hybrid treiben die Vorderräder an, auch wenn hohe Bodenfreiheit und Fahrmodi auf Schotterwegen helfen.

Question 3

Worauf achten beim Avenger mit Benziner oder e-Hybrid?

Accepted Answer

Der 1.2-Turbobenziner ohne Hybrid hat einen im Öl laufenden Zahnriemen, fragen Sie also nach pünktlichen Ölwechseln mit dem von Jeep vorgeschriebenen Öl. Der e-Hybrid nutzt ein Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe; prüfen Sie, ob er sanft anfährt und ruckfrei schaltet.

Question 4

Wie wird ein Avenger in Portugal besteuert?

Accepted Answer

Der elektrische Avenger ist von der IUC und beim Import von der ISV befreit. Benziner, e-Hybrid und 4xe zahlen die IUC nach Hubraum und CO2-Ausstoß und nach derselben Grundlage die ISV, wenn sie aus dem Ausland kommen.

Jeep Avenger gebraucht in Portugal

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