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Gebrauchter Ford Puma mit Schaltgetriebe

Gefunden 359 Autos

Von 1.900 € bis 32.990 €, die Hälfte unter 17.900 € · Typisch Baujahr 2023 mit 73.222 km. Beim Puma passt das Sechsgang-Schaltgetriebe zum 1.0 EcoBoost Hybrid, ohne die Vorteile des Mildhybrids aufzugeben, und den ersten Puma ST 1.5 gab es nur damit. Wer der Doppelkupplungsautomatik misstraut, bekommt hier die einfachere Technik.

359 Autos gefunden

Ford Puma 1.0 EcoBoost MHEV ST-Line X

€15,490

StandvirtualFairer Preis+3%Neu hinzugefügt

2020

64,452 km

vor 4 Stunden

Benzin

Schaltgetriebe

Ford Puma St line

€13,500

Auto.PTGuter Preis-13%Neu hinzugefügt

2020

111,000 km

vor 7 Stunden

Benzin

Schaltgetriebe

Lisboa

Ford Puma 1.0 EcoBoost MHEV ST-Line Design

€23,900

StandvirtualFairer Preis+3%Neu hinzugefügt

2025

6,500 km

vor 8 Stunden

Benzin

Schaltgetriebe

Porto

Ford Puma 1.0 MHEV ST LINE X 155CV

€19,900

CustojustoHoher Preis+13%Neu hinzugefügt

2021

60,000 km

vor 19 Stunden

Hybrid

Schaltgetriebe

Açores

Ford Puma 1.0 EcoBoost MHEV ST-Line

€14,890

StandvirtualGuter Preis-7%Neu hinzugefügt

2023

129,500 km

vor 19 Stunden

Benzin

Schaltgetriebe

Porto

Ford Puma 1.0 EcoBoost 125CV ST-LINE X Auto

€21,990

AUTOUSADOSFairer Preis-2%Neu hinzugefügt

2025

20,417 km

vor 20 Stunden

Benzin

Schaltgetriebe

Lisboa

Ford Puma 1.0 EcoBoost 125CV ST-LINE Auto

€21,240

AUTOUSADOSGuter Preis-8%Neu hinzugefügt

2025

15,484 km

vor 20 Stunden

Benzin

Schaltgetriebe

Lisboa

Ford Puma 1.0 EcoBoost MHEV ST-Line

€14,900

StandvirtualHoher Preis+11%

2020

130,309 km

vor 1 Tag

Benzin

Schaltgetriebe

Setúbal

Ford Puma 1.0 EcoBoost 125CV ST-LINE MHEV

€20,240

AUTOUSADOSGuter Preis-7%

2025

16,346 km

vor 1 Tag

Benzin

Schaltgetriebe

Lisboa

Ford Puma 1.0 EcoBoost MHEV ST-Line Design

€19,990

CustojustoFairer Preis+4%

2024

30,000 km

vor 1 Tag

Benzin

Schaltgetriebe

Leiria

359 Autos gefunden

Aktionen

Gibt es den Ford Puma mit Schaltgetriebe auch als Mildhybrid?

Ja. Der 1.0 EcoBoost Hybrid wurde mit Sechsgang-Schaltgetriebe und mit Siebengang-Doppelkupplung angeboten. Auch mit Schaltgetriebe hilft das 48-Volt-System beim Anfahren und beim Verbrauch.

Ford Puma mit Schaltgetriebe oder Automatik?

Das Schaltgetriebe ist einfacher, günstiger im Unterhalt und bietet mehr Kontrolle auf Bergstraßen. Die Doppelkupplung ist im Stadtverkehr von Lissabon oder Porto bequemer, sollte aber bei niedrigem Tempo gründlich probegefahren werden.

Hat der Ford Puma ST ein Schaltgetriebe?

Den Puma ST mit dem Dreizylinder 1.5 EcoBoost gibt es ausschließlich mit Sechsgang-Schaltgetriebe. Die spätere ST-Version mit dem 1.0 Mildhybrid nutzt die Automatik.