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Gebrauchte Ford Focus mit Automatikgetriebe

Gefunden 239 Autos

Von 3.400 € bis 37.999 €, die Hälfte unter 17.900 € · Typisch Baujahr 2023 mit 74.954 km. Die Automatik des Focus hat sich von Generation zu Generation stark verändert: Die Powershift-Doppelkupplung der dritten sorgte für Beschwerden, die Achtgang-Wandlerautomatik der vierten hat einen guten Ruf, und der Mildhybrid erhielt später ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe.

239 Autos gefunden

FORD Focus 1.0 EcoBoost MHEV ST-Line Aut.

€16,190

Hertz Carros UsadosGuter Preis-10%Neu hinzugefügt

2023

61,653 km

vor 5 Stunden

Benzin

Automatik

Ford Focus 1.0 EcoBoost S&S TITANIUM X

€15,990

CarmineFairer Preis-5%

2023

138,080 km

vor 1 Tag

Benzin

Automatik

Braga

Ford Focus Sw 1.0 Ecoboost Mhev St-Line X Aut.

€22,499

MatrizautoFairer Preis+2%

2025

40,266 km

vor 1 Tag

Benzin

Automatik

Ford Focus Sw 1.0 Ecoboost Mhev St-Line X Aut.

€21,499

MatrizautoFairer Preis0%

2025

53,294 km

vor 1 Tag

Benzin

Automatik

Porto

Ford Focus Sw 1.0 Ecoboost Mhev St-Line X Aut.

€18,370

CarbyGuter Preis-20%

2025

45,869 km

vor 1 Tag

Benzin

Automatik

Ford Focus 1.0 EcoBoost ST-Line Aut. de 2020

€16,900

AutosapoFairer Preis-4%

2020

68,873 km

vor 1 Tag

Benzin

Automatik

Lisboa

Ford Focus Sw 1.0 Ecoboost Mhev St-Line X Aut.

€24,490

CarbyFairer Preis+5%

2025

28,883 km

vor 1 Tag

Benzin

Automatik

Ford Focus 1.0 EcoBoost MHEV ST-Line Aut.

€18,480

StandvirtualHoher Preis+8%

2023

68,000 km

vor 2 Tagen

Benzin

Automatik

Lisboa

Ford Focus Sw 1.0 Ecoboost Mhev St-Line X Aut.

€21,499

MatrizautoFairer Preis+1%

2025

52,688 km

vor 2 Tagen

Benzin

Automatik

Lisboa

Ford Focus 1.0 EcoBoost MHEV ST-Line X Aut.

€21,999

StandvirtualFairer Preis+2%

2025

46,489 km

vor 2 Tagen

Benzin

Automatik

Porto

239 Autos gefunden

Aktionen

Ist das Powershift-Getriebe im Ford Focus zuverlässig?

Die trockene Powershift-Doppelkupplung der dritten Generation, vor allem mit Benzinmotoren verbaut, ist für Rupfen beim Anfahren und für Ausfälle von Kupplung und Steuergerät bekannt. Die nasse Version der Diesel hält besser. Verlangen Sie die Reparaturhistorie und testen Sie das Getriebe im Stop-and-go.

Welches Automatikgetriebe hat der Ford Focus der vierten Generation?

Der Focus der vierten Generation nutzt eine Achtgang-Wandlerautomatik, die sanft schaltet und einen guten Ruf hat. Nach dem Facelift können die EcoBoost-Hybrid-Versionen stattdessen eine Siebengang-Doppelkupplung haben. Beide lassen die Powershift-Probleme der Vorgängergeneration hinter sich.

Verbraucht ein Ford Focus mit Automatik mehr als mit Schaltgetriebe?

In der vierten Generation ist der Unterschied gering, weil die Achtgang-Automatik die Drehzahl niedrig hält. Die Vierstufen-Automatiken der zweiten Generation verbrauchen dagegen spürbar mehr. In der Stadt wiegt der Komfort den Unterschied meist auf.