Welche Hybridmodelle hat Citroën?

Plug-in-Hybride sind der C5 Aircross Hybrid und der C5 X Hybrid. Seit 2024 gibt es den 48-V-Hybrid 136 im C4, C4 X und C5 Aircross, der nicht an die Steckdose muss.

Lohnt sich ein Citroën C5 Aircross Hybrid ohne Lademöglichkeit zu Hause?

Kaum. Ein Plug-in spart nur Kraftstoff, wenn der Akku oft geladen wird; sonst fährt er mit Benzin und schleppt das Akkugewicht mit. Ohne Steckdose zu Hause oder bei der Arbeit passt ein Hybrid 136 oder ein Diesel oft besser.

Worauf beim gebrauchten Citroën Hybrid achten?

Beim Plug-in auf Ladekabel, Bordlader und einen Bericht zum Akkuzustand; beim Hybrid 136 auf die Software-Updates des ë-DCS6-Getriebes. Bei beiden sollte die Automatik ruckfrei schalten.

Autos

Gebrauchte Citroën mit Hybridantrieb in Portugal

Gefunden 235 Autos

Von 5.950 € bis 40.999 €, die Hälfte unter 22.900 € · Typisch Baujahr 2022 mit 58.292 km · Am häufigsten angeboten: Citroen C5 AirCross, Citroen DS5 und Citroen C5 X. Citroën Hybride gibt es in zwei Arten: die Plug-ins C5 Aircross Hybrid und C5 X Hybrid, die an der Steckdose laden und die ë-EAT8-Automatik nutzen, und seit 2024 den 48-V-Hybrid 136 mit dem Doppelkupplungsgetriebe ë-DCS6.