Question 1

Wie unterscheiden sich die Generationen des Citroën C4?

Accepted Answer

Die erste Generation (2004–2010) gab es als Fünftürer und als dreitüriges Coupé, mit einem Lenkrad, dessen Mitte stillsteht. Die zweite (2010–2018) ist ein klassischer Familienkompakter, die dritte ab 2020 ein höher gelegtes Fließheck mit Advanced-Comfort-Fahrwerk und einer Elektroversion, dem ë-C4.

Question 2

Worauf achte ich bei einem gebrauchten elektrischen Citroën C4?

Accepted Answer

Lassen Sie sich von einem Citroën-Händler einen Bericht zum Batteriezustand geben und prüfen Sie, wie viel von der Batteriegarantie über acht Jahre oder 160.000 km bleibt. Testen Sie, ob das Auto an einer AC-Wallbox und an einer DC-Schnellladesäule lädt und ob das Ladekabel dabei ist.

Question 3

Zahlt ein elektrischer Citroën C4 in Portugal IUC?

Accepted Answer

Nein, reine Elektroautos sind von der IUC befreit, und ein importiertes zahlt bei der Zulassung auch keine ISV. Benziner und Diesel zahlen IUC, die sich bei den meisten nach Hubraum und CO2 richtet, Diesel zusätzlich einen Aufschlag.

Question 4

Ist der 1.2 PureTech im Citroën C4 ein Risiko?

Accepted Answer

Der 1.2 PureTech-Benziner in C4 der zweiten und dritten Generation hat einen im Öl laufenden Zahnriemen, der früh verschleißen kann. Bestehen Sie auf Nachweisen über Prüfung und Wechsel in den Citroën-Intervallen mit dem vorgeschriebenen Öl, und nehmen Sie eine Öldruckwarnung als Grund, vom Kauf abzusehen.

Question 5

Wo lade ich einen elektrischen Citroën C4 in Lissabon?

Accepted Answer

Öffentliche Ladepunkte in Lissabon gehören zum Mobi.E-Netz, das Sie mit Karte oder App eines Ladestromanbieters nutzen. Ohne eigenen Stellplatz sollten Sie vor dem Kauf eines elektrischen C4 die Ladepunkte nahe Wohnung und Arbeitsplatz prüfen.

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