Question 1

Zahlt ein Elektro-BMW in Portugal IUC?

Accepted Answer

Nein. Reine Elektroautos sind von der jährlichen Kfz-Steuer IUC und von der ISV befreit, die bei Erstzulassung oder Import fällig wird. Die regelmäßige Hauptuntersuchung IPO gilt wie für jedes andere Auto.

Question 2

Wie prüfe ich die Batterie eines gebrauchten BMW i3 oder i4?

Accepted Answer

Lassen Sie in einer BMW-Werkstatt oder bei einem unabhängigen Diagnosedienst den Gesundheitszustand der Hochvoltbatterie auslesen. Vergleichen Sie die Reichweite mit voller Ladung mit dem Neuwert und bedenken Sie, dass Kälte und Autobahntempo sie senken.

Question 3

Gilt die Batteriegarantie beim gebrauchten BMW noch?

Accepted Answer

Die Hochvoltbatterie ist länger abgesichert als der Rest des Autos, meist acht Jahre mit einer Kilometergrenze, und die Garantie geht auf den nächsten Besitzer über. Das Datum der Erstzulassung zeigt, wie viel davon bleibt.

Question 4

Was ist der BMW i3 REx?

Accepted Answer

Ein i3 mit einem kleinen Benzinmotor, der nur die Batterie lädt und so die Reichweite verlängert, wenn sie knapp wird. Klären Sie, welche Version vor Ihnen steht, denn der Range-Extender braucht eigene Wartung.

Question 5

Wo kann ich einen Elektro-BMW in Portugal laden?

Accepted Answer

Zu Hause ist eine Wallbox die günstigste und praktischste Lösung. Unterwegs deckt das öffentliche Mobi.E-Netz das ganze Land ab, zugänglich mit Karte oder App eines Stromanbieters.

Gebrauchte BMW mit Elektroantrieb in Portugal

BMW i4 eDrive40 Desportiva M

BMW i4 M50

BMW iX2 xDrive30

BMW i3

BMW i4 eDrive40 Pack Desportivo M

BMW iX2 eDrive20

BMW i5 eDrive40

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BMW iX1 xDrive30