Question 1

Ist jeder Audi e-tron rein elektrisch?

Accepted Answer

Nein. Der e-tron als SUV, der Q4 e-tron, der Q8 e-tron und der e-tron GT sind batterieelektrisch, der frühere A3 Sportback e-tron dagegen ist ein Plug-in-Hybrid. Spätere Plug-in-Hybride von Audi heißen TFSI e.

Question 2

Was unterscheidet den Audi e-tron vom Q8 e-tron?

Accepted Answer

Es ist dasselbe große Elektro-SUV: Audi hat den e-tron bei der Überarbeitung in Q8 e-tron umbenannt. Dabei wurde auch die Batterie überarbeitet, daher zählt die Version beim Vergleich der Reichweite.

Question 3

Wie prüfe ich die Batterie eines gebrauchten Elektro-Audi?

Accepted Answer

Lassen Sie in einer Audi-Werkstatt oder bei einem unabhängigen Diagnosedienst den Gesundheitszustand der Hochvoltbatterie auslesen. Vergleichen Sie die Reichweite mit voller Ladung mit dem Neuwert dieser Version und rechnen Sie Kälte und Autobahntempo ein.

Question 4

Zahlt ein Elektro-Audi in Portugal Kfz-Steuer?

Accepted Answer

Nein. Reine Elektroautos sind von der jährlichen Kfz-Steuer IUC und bei Erstzulassung oder Import von der ISV befreit. Die regelmäßige Hauptuntersuchung IPO gilt wie für jedes andere Auto.

Question 5

Wo lade ich einen Elektro-Audi in Portugal?

Accepted Answer

Eine Wallbox zu Hause ist fast unverzichtbar, denn die größeren Batterien brauchen an einer Haushaltssteckdose sehr lange. Unterwegs deckt das öffentliche Mobi.E-Netz das Land ab, zugänglich mit Karte oder App eines Stromanbieters.

Audi Elektroautos gebraucht in Portugal

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