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Gebrauchte Audi A4 mit Schaltgetriebe

Gefunden 397 Autos

Von 645 € bis 34.900 €, die Hälfte unter 9.250 € · Typisch Baujahr 2008 mit 250.000 km. Beim A4 gibt es das Sechsgang-Schaltgetriebe vor allem bei Fronttrieblern, bei den jüngsten Modellen wurde es selten. Beim 2.0 TDI gehören Kupplung und Zweimassenschwungrad auf den Prüfstand: Rupfen beim Anfahren deutet auf Verschleiß.

397 Autos gefunden

Audi A4 (A4)

€2,500

CustojustoGuter Preis-42%Neu hinzugefügt

2003

350,000 km

vor 14 Stunden

Diesel

Schaltgetriebe

Setúbal

Audi A4 B5

€4,350

CustojustoHoher Preis+54%Neu hinzugefügt

1999

200,000 km

vor 14 Stunden

Benzin

Schaltgetriebe

Setúbal

Audi A4

€3,999

StandvirtualGuter Preis-30%Neu hinzugefügt

2006

399,000 km

vor 14 Stunden

Diesel

Schaltgetriebe

Audi A4 2.5 TDi quattro

€3,900

CarmineGuter Preis-30%Neu hinzugefügt

2001

310,250 km

vor 17 Stunden

Diesel

Schaltgetriebe

Braga

€17,950

CustojustoFairer Preis-3%

2018

190,000 km

vor 2 Tagen

Diesel

Schaltgetriebe

Porto

397 Autos gefunden

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Gab es den Audi A4 quattro mit Schaltgetriebe?

Ja, vor allem in der Generation B8, doch die Kombination ist selten: Die meisten A4 quattro haben Automatik. Bei späten B9 blieb das Schaltgetriebe weitgehend den Fronttrieblern vorbehalten.

Welche Kupplungsprobleme hat der Audi A4 2.0 TDI?

Beim A4 2.0 TDI verschleißen Zweimassenschwungrad und Kupplung bei hoher Laufleistung und viel Stadtverkehr, was Rupfen und Klappern im Leerlauf verursacht. Der Tausch ist teuer, daher nachfragen, ob er schon erfolgt ist.

Ist ein Audi A4 mit Schaltgetriebe die bessere Wahl als multitronic?

Beim frontgetriebenen A4 B8 umgeht das Schaltgetriebe die stufenlose multitronic, deren Zuverlässigkeit die bekannteste Schwäche dieser Modelle ist. Zudem ist es einfacher und günstiger im Unterhalt.