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Gebrauchte Audi A3 TDI in Portugal

Gefunden 788 Autos

Von 1.600 € bis 34.990 €, die Hälfte unter 14.750 € · Typisch Baujahr 2015 mit 178.729 km. Der A3 Diesel umfasst vier Generationen, vom 1.9 TDI des 8L bis zum 2.0 TDI mit AdBlue im 8Y. Prüfen Sie bei 1.6 und 2.0 TDI von vor 2015 das Abgas-Update, beim 8Y die Wartung des AdBlue-Systems.

788 Autos gefunden

Audi A3 Sportback 1.6 TDI Attraction

€13,300

StandvirtualFairer Preis-4%Neu hinzugefügt

2017

210,000 km

vor 7 Stunden

Diesel

Schaltgetriebe

Audi A3 1.6 TDI S LINE

€18,500

CustojustoFairer Preis-4%Neu hinzugefügt

2018

120,000 km

vor 15 Stunden

Diesel

Automatik

Faro

Audi A3 Sportback 30 TDI Sport

€18,000

StandvirtualGuter Preis-17%Neu hinzugefügt

2019

40,935 km

vor 16 Stunden

Diesel

Schaltgetriebe

Audi A3 8V

€10,000

CustojustoHoher Preis+8%Neu hinzugefügt

2013

300,000 km

vor 16 Stunden

Diesel

Schaltgetriebe

Porto

Audi A3 cabrio 1.9 TDI Nacional

€7,500

CustojustoGuter Preis-13%Neu hinzugefügt

2009

200,000 km

vor 18 Stunden

Diesel

Schaltgetriebe

Faro

Audi A3 S-line /s-tronic

€19,900

CustojustoHoher Preis+20%Neu hinzugefügt

2014

160,000 km

vor 18 Stunden

Diesel

Automatik

Faro

Audi A3 SPORTBACK- Sport

€14,900

CustojustoFairer Preis-3%Neu hinzugefügt

2017

170,000 km

vor 19 Stunden

Diesel

Schaltgetriebe

Porto

Audi A3 1.9 TDI

€3,900

CustojustoHoher Preis+27%Neu hinzugefügt

1999

250,000 km

vor 20 Stunden

Diesel

Schaltgetriebe

Viseu

Audi A3 2.0 TDI CR 170cv NACIONAL

€9,500

CustojustoHoher Preis+32%Neu hinzugefügt

2009

350,000 km

vor 20 Stunden

Diesel

Schaltgetriebe

Açores

Audi A3 Sportback 1.6 TDI

€14,000

StandvirtualGuter Preis-14%Neu hinzugefügt

2018

143,015 km

vor 22 Stunden

Diesel

Schaltgetriebe

788 Autos gefunden

Aktionen

Welcher Dieselmotor ist im Audi A3 der beste?

Der 2.0 TDI mit Common-Rail, vor allem mit 150 PS im A3 8V, bietet die beste Balance aus Leistung und Verbrauch. Der 1.6 TDI reicht für gemischte Nutzung und ist günstiger im Unterhalt.

Ist der Audi A3 2.0 TDI mit Pumpe-Düse zuverlässig?

Der 2.0 TDI mit Pumpe-Düse im A3 8P bis etwa 2008 hat bekannte Schwachstellen wie den Antrieb der Ölpumpe. Greifen Sie lieber zum späteren 2.0 TDI mit Common-Rail oder lassen Sie sich nachweisen, dass diese Teile instand gesetzt wurden.

Lohnt sich ein Audi A3 Diesel nur für die Stadt?

Selten: Der Partikelfilter des A3 TDI braucht regelmäßige Überlandfahrten zum Regenerieren. Für Kurzstrecken macht ein A3 1.0 oder 1.5 TFSI mit Benzinmotor weniger Ärger.