Portugal
Отримати допомогу
Triumph TR7Triumph TR7

Triumph TR7 - Generation 1 Overview

Знайдено 2 автомобілі
Від €10 000 до €12 750
€11 375 (середній)

Explore the iconic Triumph TR7 and its first generation model. Discover features, specifications, and insights about the Triumph TR7 that enthusiasts love.

1975 - 1981
Triumph TR7 Generation 1

Triumph TR7 – це спортивний автомобіль, випущений британською компанією Triumph з 1975 по 1981 рік. Це був перший автомобіль, що представляв нову естетичну концепцію марки, яка включала в себе пер...

Технічні характеристики

Оберіть версію

Розміри

Довжина
4064 mm
Ширина
1575 mm
Висота
1270 mm
Клас автомобіля
S
Колісна база
2159 mm
Кліренс
90 mm

Двигун

Тип двигуна
Gasoline
Об'єм
1998 cm3
Потужність двигуна
105 hp
Максимальна потужність (кВт)
77 kW
Кількість циліндрів
4
Клапани на циліндр
4
Ступінь стиснення
8

Керування

Тип трансмісії
Automatic
Ведучі колеса
Rear wheel drive
Кількість передач
3
Максимальна швидкість
180 km/h
Прискорення (0-100 км/год)
11.7 s
Передні гальма
Disc
Задні гальма
drum
Передня підвіска
Independent, spring
Задня підвіска
Independent, spring

Інше

Number of doors
2
Number of seater
2

Історія та характеристики

Mycarro AI

22 вер. 2024 р.

Вступ до моделі

Triumph TR7 – це спортивний автомобіль, випущений британською компанією Triumph з 1975 по 1981 рік. Це був перший автомобіль, що представляв нову естетичну концепцію марки, яка включала в себе передові технології і унікальний дизайн. Автомобіль став символом свого часу і потребував подальшого вдосконалення в рамках своїх наступних поколінь.

Дизайн та технічні характеристики

Дизайн TR7 був одним з його найбільших досягнень. Сформований за принципами "квадратного стилю", автомобіль вражав плавними лініями та аеродинамічною формою. Це був перший Triumph з дизайном, що зосереджувався на низькому опорному опорі вітру. Автомобіль був представлений у кузові купе, а також мав версію з відкритим дахом, що дозволяло насолоджуватися їздою під відкритим небом.

Технічні характеристики TR7 включали двигун на 2,0 літри з потужністю близько 105 кінських сил, що було досить для швидкої та динамічної їзди. Автомобіль був оснащений механічною коробкою передач з п'ятьма передачами або автоматом, за вибором водія. Коли автомобіль з'явився на ринку, він отримав багато позитивних відгуків за свою маневреність і керованість.

Інтер’єр та комфорт

Інтер’єр Triumph TR7 був досить простим, але практичним. Передня панель містила основні елементи керування, а сидіння були розроблені з розрахунком на комфорт водія і пасажирів. Хоча автомобіль був компактним, він намагався пропонувати достатньо простору для чотирьох осіб, що було унікальним для спортивних автомобілів того часу.

Крім того, TR7 відрізнявся наявністю технологічних новинок, таких як радіо, а також опціональні додатки, які могли включати кондиціонер і обігрів сидінь. Це підсилювало комфорт водіння, особливо в тривалих подорожах.

Вплив на автомобільний ринок

Triumph TR7 став справжнім хітом на ринку 1970-х. Завдяки своїй доступній ціні, він став привабливим варіантом для молодих водіїв, які шукали поєднання спорту та зручності. Його стильний вид і хороша продуктивність привернули увагу автомобільних ентузіастів, які оцінювали його не тільки за естетику, а й за технічні характеристики.

Попри успіх моделі, певні проблеми в управлінні виробництвом і збитки на заводах у Британії призвели до зниження популярності TR7 у 1980-х. Виробництво автомобіля зрештою завершилось у 1981 році, проте він залишив помітний слід в історії британського автомобілебудування.

Спадщина автомобіля

Спадщина TR7 продовжує жити в серцях багатьох автомобільних ентузіастів. Незважаючи на короткий період виробництва, цей автомобіль став об'єктом колекціонування та поцінування. Своїм сучасним дизайном та технічними характеристиками TR7 вплинув на подальші моделі компанії та інших виробників.

Унікальний стиль, динаміка управління та заводський підхід до зручності зробили Triumph TR7 вибором для тих, хто шукав не лише автомобіль, а й стильний засіб пересування. Завдяки цим аспектам TR7 залишився важливою частиною історії автомобільного світу.