Portugal
Отримати допомогу
Toyota SupraToyota Supra

Toyota Supra - Toyota Supra Mark II Facelift 1984

Знайдено 4 автомобілі
Від €18 000 до €66 900
€48 450 (середній)

Explore the Toyota Supra, including the iconic Toyota Supra Mark II facelift from 1984. Discover specifications, features, and its lasting appeal in car model generation.

1984 - 1986
Toyota Supra Mark II (facelift 1984)

У 1984 році Toyota здійснила фейслифт свого популярного купе Toyota Supra Mark II, яке стало значущим кроком у еволюції цієї моделі. Toyota Supra, яка вперше з'явилася в 1978 році, завоювала с...

Технічні характеристики

Оберіть версію

Розміри

Довжина
4661 mm
Ширина
1684 mm
Висота
1321 mm
Колісна база
2614 mm
Пустий вага
1368 kg
Мінімальна ємність багажника
595 l
Максимальна ємність багажника
595 l

Двигун

Тип двигуна
Gasoline
Об'єм
2759 cm3
Потужність двигуна
152 hp
Максимальна потужність при обертах
to 5 200 RPM
Максимальний обертовий момент
216 N*m
Кількість циліндрів
6
Клапани на циліндр
2

Керування

Тип трансмісії
Automatic
Ведучі колеса
Rear wheel drive
Кількість передач
4
Передні гальма
ventilated disc
Задні гальма
ventilated disc
Передня підвіска
Independent, McPherson Struts, Dampers, spring, Stabilizer bar
Задня підвіска
Independent, Trailing arms, spring, Stabilizer bar

Інше

Паливо
92
Ємність паливного бака
61 l
Number of seater
4

Історія та характеристики

Mycarro AI

21 вер. 2024 р.

Вступ

У 1984 році Toyota здійснила фейслифт свого популярного купе Toyota Supra Mark II, яке стало значущим кроком у еволюції цієї моделі. Toyota Supra, яка вперше з'явилася в 1978 році, завоювала серця автолюбителів завдяки своїй потужності, надійності та стильному дизайну. Друге покоління (A60) стало відомим, завдяки своїм характеристикам та впливу на автомобільний світ того часу.

Дизайн

Фейслифт 1984 року відрізняється від попередньої версії деякими стилістичними змінами. Зокрема, нова модель отримала більш агресивний передній бампер, покращену решітку радіатора та нове оформлення фар. Ці зміни зробили автомобіль ще більш привабливим та сучасним для свого часу. Дизайн Supra відрізнявся також злегка округлими формами, які підкреслювали спортивний характер автомобіля.

Технічні характеристики

Toyota Supra Mark II 1984 року пропонувала кілька варіантів двигунів. Найбільш популярним був 2,8-літровий рядний шестицилиндровий двигун, який забезпечував потужність близько 145 к.с. Цей двигун досить ефективно поєднував комфорт з продуктивністю. Також була доступна версія з 2-літровим двигуном, що забезпечував меншу потужність, але був більш економічним в плані споживання пального.

Підвіска і керування

Підвіска Toyota Supra Mark II також отримала ряд покращень. Автомобіль був обладнаний незалежною підвіскою спереду та ззаду, що забезпечувало хорошу стійкість на дорозі. Керування стало більш точним, а автомобіль відрізнявся поглинутою їздою і динамічністю, що робило його ідеальним як для повсякденної експлуатації, так і для спортивного водіння.

Інтер'єр

Кабіна Toyota Supra Mark II 1984 року вразила водіїв та пасажирів своєю ергономікою та комфортом. В автомобілі були присутні м'які сидіння з хорошою підтримкою, а також сучасна для того часу панель приладів. Фейслифт також включав нові технології, такі як покращена аудіосистема і можливість налаштування кондиціонеру, що забезпечувало більш комфортні умови для водія і пасажирів.

Вплив на автомобільну індустрію

Toyota Supra Mark II стала каталізатором змін у спортивних автомобілях. Завдяки своїм характеристикам і популярності, вона навіть стала основою для багатьох спортивних заходів, включаючи автомобільні гонки. Supra отримала репутацію надійного і швидкого автомобіля, що стало символом японської автомобільної продукції.

Висновок

Фейслифт Toyota Supra Mark II 1984 року став важливим етапом у розвитку цієї легендарної моделі. Завдяки вдосконаленому дизайну, покращеним технічним характеристикам та інтер'єру, яка виконана з акцентом на комфорт, ця модель продовжує залишатися популярною серед автолюбителів. Toyota Supra внесла свій внесок у розвиток автомобільної культури і стала символом своєї епохи.