Portugal
Отримати допомогу
Toyota CressidaToyota Cressida

Toyota Cressida: X60 Facelift 1983 Overview

Знайдено 2 автомобілі
Від €12 500 до €12 500
€12 500 (середній)

Explore the Toyota Cressida, focusing on the X60 facelift from 1983. Discover its features, history, and why it's a classic choice for enthusiasts.

1983 - 1984
Toyota Cressida X60 (facelift 1983)

Toyota Cressida X60 є видатним представником середньокласних седанів, вироблених японською компанією Toyota у 1980-х роках. Ця модель стала популярною завдяки своїй надійності, комфортності та стиль...

Технічні характеристики

Оберіть версію

Розміри

Довжина
4729 mm
Ширина
1689 mm
Висота
1379 mm
Колісна база
2644 mm
Пустий вага
1370 kg
Мінімальна ємність багажника
368 l
Максимальна ємність багажника
368 l

Двигун

Тип двигуна
Gasoline
Об'єм
2759 cm3
Потужність двигуна
143 hp
Максимальна потужність при обертах
to 5 200 RPM
Максимальний обертовий момент
209 N*m
Кількість циліндрів
6
Клапани на циліндр
2

Керування

Тип трансмісії
Automatic
Ведучі колеса
Rear wheel drive
Кількість передач
4
Передні гальма
ventilated disc
Задні гальма
ventilated disc
Передня підвіска
Independent, McPherson Struts, spring, Stabilizer bar
Задня підвіска
Independent, Multi wishbone, spring

Інше

Паливо
92
Ємність паливного бака
65 l
Number of seater
5

Історія та характеристики

Mycarro AI

21 вер. 2024 р.

Вступ

Toyota Cressida X60 є видатним представником середньокласних седанів, вироблених японською компанією Toyota у 1980-х роках. Ця модель стала популярною завдяки своїй надійності, комфортності та стильному дизайну. Фейслифт 1983 року приніс ряд змін, які підвищили привабливість автомобіля на ринку. У цій статті ми розглянемо основні характеристики та особливості Toyota Cressida X60 фейслифт 1983 року.

Дизайн та екстер'єр

Фейслифт Toyota Cressida X60 отримав сучасні елементи дизайну, що відрізняли його від попередніх моделей. Передня частина автомобіля стала більш агресивною завдяки новій решітці радіатора та злегка змінених фарах. Виробники акцентували увагу на аеродинаміці, що сприяло як покращенню зовнішнього вигляду, так і зменшенню шуму на високих швидкостях. Комбінація гладких ліній та квадратних форм дарувала Cressida стильний і водночас елегантний вигляд.

Інтер'єр та комфорт

Внутрішній простір Toyota Cressida X60 фейслифт 1983 року забезпечує високий рівень комфорту для водія та пасажирів. У автомобілі використано якісні матеріали обробки, а ергономічний дизайн приладів робить процес керування приємним. Модель пропонує широкий асортимент опцій для комфортного водіння, таких як кондиціонер, електричні вікна та аудіосистема. Широке заднє сидіння забезпечує достатньо місця для трьох пасажирів.

Технічні характеристики

Toyota Cressida X60 фейслифт 1983 року оснащується кількома різними моторами. Основним двигуном для цієї моделі виступає 2.0-літровий 6-циліндровий бензиновий двигун, який здатен розвивати потужність приблизно 110 к.с. Завдяки продуманій конструкції автомобіль демонструє відмінні показники паливної економічності, що робить його вигідним варіантом для щоденного використання.

Ходова частина та керованість

Ходова частина Toyota Cressida X60 фейслифт 1983 року продемонструвала хорошу стійкість та комфортабельність під час руху. Підвіска забезпечує рівновагу між жорсткістю та м'якістю, дозволяючи автомобілю легше долати нерівності на дорозі. Керованість Cressida відзначається точністю та відгуком, що робить управління дуже приємним та комфортним.

Безпека

Безпека була пріоритетом для Toyota, тому Cressida X60 фейслифт 1983 року оснащувався певними елементами безпеки, такими як передні подушки безпеки, ремені безпеки для всіх пасажирів та ударостійкі двері. Завдяки цим заходам, Toyota Cressida отримала хороші результати в краш-тестах, що підвищило її популярність серед покупців.

Висновки

Toyota Cressida X60 фейслифт 1983 року залишається значущим автомобілем своєї епохи. Завдяки вдосконаленому дизайну, комфорту, хорошим технічним характеристикам і безпеці, ця модель стала прикладом надійності японських автомобілів. Сьогодні Cressida користується популярністю серед любителів класичних автомобілів і колекціонерів, що свідчить про її вічну цінність.