Отримати допомогу
Toyota CelicaToyota Celica

Вживані Toyota Celica на продаж

Знайдено 45 автомобілі
Від €2 500 до €57 000
€17 572 (середній)

Шукаєте вживану Toyota Celica в Португалії? В нашому каталозі ви знайдете широкий вибір автомобілів Toyota Celica за найкращими цінами. Порівняйте моделі, знайдіть ідеальний автомобіль для вас уже сьогодні.

-
Toyota Celica Generation 1 (A20/35)

Toyota Celica — це один з найулюбленіших спортивних автомобілів, який став символом японського автопрому в 70-х та 80-х роках. Перше покоління моделі, відоме під шифром A20/35, з...

Технічні характеристики

Оберіть версію

Розміри

Довжина
4241 mm
Ширина
1619 mm
Висота
1296 mm
Колісна база
2500 mm
Пустий вага
1115 kg

Двигун

Тип двигуна
Gasoline
Об'єм
1968 cm3
Потужність двигуна
120 hp
Максимальна потужність при обертах
to 5 800 RPM
Максимальний обертовий момент
153 N*m
Кількість циліндрів
4
Клапани на циліндр
2

Керування

Тип трансмісії
Manual
Ведучі колеса
Rear wheel drive
Кількість передач
5
Максимальна швидкість
190 km/h
Прискорення (0-100 км/год)
11 s
Передні гальма
ventilated disc
Задні гальма
drum
Передня підвіска
McPherson Struts
Задня підвіска
Dependent

Інше

Паливо
95
Ємність паливного бака
50 l
Mixed consumption
8.9 l
City consumption
11 l
Highway consumption
8 l
Number of seater
4

Історія та характеристики

Mycarro AI

5 трав. 2025 р.

Вступ до Toyota Celica

Toyota Celica — це один з найулюбленіших спортивних автомобілів, який став символом японського автопрому в 70-х та 80-х роках. Перше покоління моделі, відоме під шифром A20/35, з'явилося в 1970 році і швидко завоювало серця автомобілістів завдяки своєму стильному дизайну, динамічним показникам та доступній ціні. Celica стала доступною альтернативою для молодих водіїв, які шукали автомобіль з характером.

Дизайн та екстер'єр

Перше покоління Toyota Celica мало характерний спортивний вигляд, який відрізнявся чіткими лініями та агресивними формами. Дизайн базувався на натхненні від стильних європейських купе, зокрема Ford Cortina та Alfa Romeo. Автомобіль був оснащений округлими фарами, які підкреслювали його ідентичність, а також прямокутною решіткою радіатора. Доступні варіанти кузова включали купе та фастбек, що давало покупцям певну свободу у виборі.

Технічні характеристики

Перше покоління Celica пропонувало кілька варіантів двигунів, що дозволяло задовольнити різні вимоги водіїв. Основним агрегатом був 1.6-літровий чотирициліндровий двигун, який забезпечував достатню потужність для спортивного водіння. У 1973 році був представленний 2.0-літровий двигун, що збільшив динаміку автомобіля. Залежно від версії, автомобіль міг бути оснащений як механічною, так і автоматичною коробкою передач.

Інтер'єр та комфорт

Хотя Toyota Celica першого покоління була спортивною моделлю, вона також пропонувала зручний та приємний інтер'єр. Сидіння були розташовані низько, що створювало ефект «спортивного» водіння. Приладова панель була досить простою та зрозумілою, з усіма необхідними показниками, такими як швидкість, обороти двигуна та залишковий fuel gauge.

Водійські характеристики

Celica першого покоління відзначалася прекрасно налаштованою підвіскою, яка забезпечувала гарну керованість та стійкість на дорогах. Водії вважали, що автомобіль надійно тримається дороги, а його легкі відчуття у кермі дозволяли ведення на високих швидкостях з комфортом. Це робило його ідеальним автомобілем для гоночних етапів та повсякденного використання.

Спадщина та вплив

Незважаючи на те, що Toyota Celica першого покоління знята з виробництва, її спадщина залишається живою серед автолюбителів. Цей автомобіль заклав основи для наступних поколінь моделі, які продовжували втілювати спортивний дух бренду Toyota. Celica стала символом японської автомобільної культури, і її фанати й досі обирають її як об'єкт для реставрації і модифікацій.

Висновки

Toyota Celica першого покоління (A20/35) є історією успіху моделі, яка поєднала спортивність та доступність. Дизайн, технічні характеристики та водійські якості принесли автомобілю популярність, яка й сьогодні має значення для автолюбителів. Celica стала справжнім святом для тих, хто цінує японське автомобілебудування, спортивний стиль і елементи класики.