Отримати допомогу
Suzuki IgnisSuzuki Ignis

Suzuki Ignis

Знайдено 31 автомобілі
Від €1 200 до €20 750
€5 546 (середній)
2000 - 2003
Suzuki Ignis Generation 1

Suzuki Ignis - це компактний автомобіль, який став популярним на ринку завдяки своїй унікальній комбінації стилю, практичності та економії пального. Перше покоління Ignis було представлено в 2000...

Технічні характеристики

Оберіть версію

Розміри

Довжина
3615 mm
Ширина
1595 mm
Висота
1540 mm
Колісна база
2360 mm
Повна вага
1430 kg

Двигун

Тип двигуна
Gasoline
Об'єм
1328 cm3
Потужність двигуна
83 hp
Максимальна потужність при обертах
to 5 500 RPM
Максимальний обертовий момент
110 N*m
Кількість циліндрів
4
Клапани на циліндр
4

Керування

Тип трансмісії
Manual
Ведучі колеса
Front wheel drive
Кількість передач
5
Максимальна швидкість
160 km/h
Прискорення (0-100 км/год)
14.5 s
Передні гальма
Disc
Задні гальма
drum
Передня підвіска
Wishbone
Задня підвіска
Helical springs

Інше

Паливо
95
Ємність паливного бака
41 l
Mixed consumption
6.4 l
City consumption
9.5 l
Highway consumption
5.2 l
Number of seater
5

Історія та характеристики

Mycarro AI

21 вер. 2024 р.

Вступ до моделі

Suzuki Ignis - це компактний автомобіль, який став популярним на ринку завдяки своїй унікальній комбінації стилю, практичності та економії пального. Перше покоління Ignis було представлено в 2000 році, ставши вдалим прикладом того, як можна об'єднати якості кросовера і хетчбека в одному автомобілі. Модель відзначалася яскравим дизайном і невеликими габаритами, що робило її ідеальною для міських умов.

Дизайн та особливості

Дизайн Suzuki Ignis першого покоління викликав зацікавленість у водіїв завдяки своїй незвичайній формі та яскравим кольорам. Автомобіль мав короткий капот, високу лінію даху та об’ємні колісні арки, що підкреслювало його кросоверну природу. Завдяки компактним розмірам, Ignis легко маневрував у тісних міських умовах, надаючи комфорт водієві та пасажирам.

Всередині автомобіль також пропонував комфортний та функціональний простір. Салон мав обшивку з якісних матеріалів та простий у використанні приладовий панель. Обсягу багажника було достатньо для повсякденних потреб, а завдяки можливості скласти задні сидіння, Ignis перетворювався на справжнього вантажного помічника.

Технічні характеристики

Перше покоління Suzuki Ignis пропонувалося з декількома варіантами двигунів, які включали як бензинові, так і дизельні версії. Двигуни мали об'єм від 1,3 до 1,5 літра і пропонували хорошу продуктивність при відносно низькому споживанні пального. Окрім того, Ignis був доступний як з переднім, так і з повним приводом, що підвищувало його прохідність на нерівних поверхнях.

Система підвіски була розроблена для забезпечення комфортабельної їзди. Передня підвіска була незалежною, а задня - напівзалежною, що впливало на стабільність автомобіля під час руху. Управління було легким і чутливим, що дозволяло відчувати себе впевнено на будь-якій дорозі.

Безпека

Suzuki Ignis першого покоління отримав позитивні відгуки щодо безпеки, що стало важливим аспектом для багатьох покупців. Серед стандартного обладнання були подушки безпеки для водія та пасажира, а також ABS, що сприяло підвищенню безпеки на дорозі. Структура кузова також була спроектована з урахуванням показників безпеки, що забезпечувало додатковий захист для водія та пасажирів.

Конкуренція на ринку

Під час виходу Suzuki Ignis на ринок йому довелося конкурувати з іншими популярними моделями, такими як Daihatsu Terios, Honda HR-V та Toyota RAV4. Незважаючи на те, що конкурентів було багато, Ignis привернув увагу завдяки своїй унікальній концепції і вигідній ціні. Автомобіль став одним із символів компактних кросоверів, за що здобув велику популярність.

Висновок

Перший Suzuki Ignis став знаковою моделлю для бренду, демонструючи його вміння створювати автомобілі, які відповідають потребам сучасного водія. Завдяки своєму унікальному дизайну, економічність і практичність, Ignis перше покоління зарекомендував себе як надійний автомобіль для щоденних поїздок. Його успіх на ринку став основою для наступних поколінь, які продовжили цю традицію.